RS6 luftfjæringssvikt som forårsaker ujevn kjørehøyde

Hadde lignende fjæringsproblemer på en 2015 S6. Symptomene samsvarer med det du beskriver, ujevn kjørehøyde og vedvarende varsellys. Dette peker på en sviktende kontrollmodul eller defekt nivelleringssensor i bilopphengssystemet. I mitt tilfelle avslørte diagnostisk testing at den fremre venstre nivelleringssensoren hadde korrodert, noe som forårsaket feil høydeavlesninger. Fjæringskontrollmodulen mottok feilsignaler, noe som gjorde at systemet kompenserte feil. Dette forklarte den feiljusterte kjørehøyden og den harde kjørekvaliteten. Dette krever umiddelbar oppmerksomhet. De feilaktige avlesningene kan føre til at systemet opprettholder feil kjørehøyde, noe som fører til ujevn dekkslitasje og potensiell skade på andre fjæringskomponenter. Forskyvningen av frontlykten er også et sikkerhetsproblem. Reparasjonen innebar utskifting av begge frontnivåsensorene og rekalibrering av kontrollmodulen. Reparasjonen gjenopprettet riktig funksjonalitet, ingen flere varsellys og kjørehøyden ble normal igjen. Tilgjengeligheten av deler var rask og reparasjonsprosessen tok omtrent 4 timer. Basert på beskrivelsen din, anbefaler vi at en spesialisert Audi-butikk diagnostiserer det nøyaktige problemet. Disse suspensjonsproblemene forverres vanligvis over tid og kan føre til dyrere reparasjoner hvis de ikke blir adressert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med S6-opphengsfikseringen! Godt å høre at du har ordnet det. Min luftfjæringsreparasjon er planlagt til neste uke, og forklaringen din om nivelleringssensorene hjelper virkelig å forstå hva som kan skje med min RS6. Med tanke på hvor like problemene våre høres ut, vil du dele hva den totale reparasjonskostnaden var? Lurer også på om du har hatt noen relaterte suspensjonsproblemer siden reparasjonen? Vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg skal se etter etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Den totale reparasjonskostnaden viste seg å være ganske rimelig på 110 Euro for å bytte kontrollstangen på den defekte høydesensoren. Siden jeg fikk fikset advarselen for begrenset høydekontroll hos mekanikeren min, har luftfjæringen fungert feilfritt de siste månedene. Opphengsproblemet var akkurat det diagnostikken foreslo, en defekt høydesensor som sendte feil signaler til kontrollmodulen. Når den ble skiftet, gikk fjæringen tilbake til det normale og alle varsellampene løste seg umiddelbart. Den tøffe kjørekvaliteten ble dramatisk forbedret etter reparasjonen. Ingen relaterte problemer har dukket opp siden reparasjonen. Luftfjæringen opprettholder riktig høydejustering uansett kjøreforhold nå. Vil definitivt anbefale å få den reparert før heller enn senere for å forhindre ytterligere slitasje på fjæringskomponenter. Å holde øye med høydesensorene er god praksis for forebyggende vedlikehold på disse modellene. Tidlig oppdagelse av fjæringsproblemer kan bidra til å unngå mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk nettopp service på min RS6 forrige uke etter å ha fått gode råd her om suspensjonsproblemene. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var en defekt nivelleringssensor som forårsaket høydekontrollproblemene. Total reparasjon kom til 850 Euro som inkluderte utskifting av begge frontnivåsensorene og rekalibrering av luftfjæringssystemet. Hele reparasjonsprosessen tok omtrent 5 timer. De viste meg den korroderte sensoren som forårsaket alle problemer. Veldig glad for at jeg fikk det fikset, bilen sitter perfekt i vater nå og de irriterende varsellampene er endelig borte. Frontlyktene er riktig justert og den harde turen har forsvunnet helt. Min erfaring i den nye spesialiserte butikken var mye bedre enn den forrige mekanikeren. De visste tydelig hva de gjorde med bilopphengssystemet og tok seg tid til å forklare alt. Vil definitivt anbefale å få sjekket disse utjevningssystemet med en gang i stedet for å vente. Bare sinnsroen er verdt det.

(Oversatt fra Engelsk)