selina_mond58
RS6 startsperrefeil stopper motoren i å gå
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en immobilisererfeil i en Audi RS6 fra 2013, der motoren ikke vil holde seg i gang. Problemet skyldes sannsynligvis et problem med nøkkelprogrammering, noe som fører til at immobilisersystemet mister synkronisering med nøkkeltransponderen. Foreslåtte løsninger inkluderer å utføre en fullstendig diagnostisk skanning, tilbakestille immobilisererkontrollmodulen og omprogrammere nøklene. Det anbefales å oppsøke et autorisert servicesenter med egnede diagnose verktøy, da problemet ofte ligger i programmering heller enn komponentfeil.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
selina_mond58 (community.author)
Takk for den detaljerte oppskriften på problemet med tyverisikringssystemet. Min RS6 hadde nesten identiske symptomer i fjor med sikkerhetslyset som blinket og motoren døde. Startsperrefeilen viste seg å kunne fikses gjennom nøkkelprogrammering, akkurat som du beskrev. Bare lurer på hva den autoriserte forhandleren belastet deg for hele reparasjonen? Reparasjonsregningen min kom på 450 Euro inkludert diagnostikk, men prisene ser ut til å variere. Lurer også på om du har hatt noen gjentatte problemer siden du fikk det ordnet?
(community_translated_from_language)
johanneseis48
Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter å ha sett mekanikeren, ble startsperrefeilen fullstendig løst med en enkel nøkkelprogrammeringsfiks. Den totale regningen kom til bare 45 Euro, som var ganske rimelig sammenlignet med din erfaring. Tyverisikringssystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen flere problemer med at sikkerhetslyset blinker eller at motoren stopper. Nøkkelsignalet er nå riktig synkronisert med startsperrekontrollmodulen. Dette viser virkelig hvor viktig det er å finne en butikk som starter med programmeringsdiagnostikk før man hopper til dyre delerbytte. Ofte kan disse startsperrefeilene fikses gjennom omprogrammering i stedet for å bytte ut komponenter. Bilelektronikken har fungert perfekt i flere måneder nå uten gjentatte problemer. Det er verdt å merke seg at riktig diagnose sparte både tid og penger i dette tilfellet.
(community_translated_from_language)
selina_mond58 (community.author)
Jeg sjekket inn i en annen garasje basert på denne innsikten og fikk mye bedre service. Teknikeren mistenkte umiddelbart et sentralt programmeringsproblem da jeg beskrev startsperrefeilsymptomene. De koblet til diagnoseutstyret sitt og bekreftet at startsperrekontrollmodulen trengte resynkronisering. Hele reparasjonen tok under en time og kostet 175 Euro, mye mindre enn min forrige butikk oppga for utskifting av deler. Det har gått 3 måneder nå uten problemer. Tenningskontrollsystemet fungerer perfekt, ingen flere sikkerhetslys eller stopp. Veldig glad jeg fikk en second opinion i stedet for å betale for unødvendige reparasjoner. Noen ganger er den enkleste løsningen den rette når det kommer til bilelektronikk.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
johanneseis48
Hadde en lignende situasjon med min 2016 Audi S6. Sikkerhetslyset ville blinke konstant og motoren ville dø rett etter start. Bilens startsperresystem hindret normal drift på grunn av nøkkelsignalproblemer. Grunnårsaken viste seg å være feil nøkkelprogrammering etter batteribytte. Startsperresystemet mistet synkroniseringen med nøkkeltransponderen. Selv om dette høres lite ut, krevde det spesialisert diagnoseutstyr for å tilbakestille og omprogrammere riktig. En skikkelig løsning involvert: Full diagnostisk skanning for å verifisere startsperrefeilkoder, Tilbakestilling av startsperrekontrollmodul, Omprogrammering av både hoved- og reservenøkler, Testing av fjernstartfunksjonen etter programmering Dette er definitivt en jobb for et autorisert servicesenter med riktig diagnoseverktøy. Startsperresystemet er knyttet til kritiske sikkerhetsfunksjoner, så DIY-forsøk gjør ofte ting verre. Reparasjonen i seg selv er ikke ekstremt kompleks, men krever spesifikt utstyr og ekspertise. Se opp for butikker som foreslår utskifting av deler før du prøver omprogrammering. I de fleste tilfeller er det et programmeringsproblem i stedet for feilede komponenter.
(community_translated_from_language)