RS7 baklys Ghost Switching trenger umiddelbar reparasjon

Hadde det samme elektriske problemet med min Audi S7 2015. Baklysene ble aktivert fra ingensteds og bilbryteren viste periodiske feil. Grunnårsaken viste seg å være korroderte ledningsforbindelser ved dimmerbryteren. Reparasjonen innebar å bytte ut hele lysbrytermodulen siden vann hadde sivet inn gjennom en forringet tetning. Det elektriske problemet påvirket flere kretser, og forårsaket spøkelsessignaler til baklysene og andre lyskomponenter. Dette var et alvorlig problem som kunne ha ført til batteritømming eller fullstendig feil i lyssystemet. Den diagnostiske prosessen krevde spesialisert utstyr for å spore de intermitterende signalene. De fleste uavhengige butikker sliter med disse komplekse elektriske problemene på moderne Audier. Til referanse inkluderte reparasjonen: Fjerning av dashborddeksel, Testing av kretskontinuitet, Bytting av hovedlysbryterenhet, Omprogrammering av ny modul, Sletting av feilkoder Vil anbefale å få dette sjekket i en butikk med Audi diagnoseutstyr siden defekte brytere kan forårsake flere elektriske systemproblemer. Reparasjonen er intensiv, men nødvendig for å forhindre større problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Lignende historie her med min 2017 RS7. Dashbordlysene og hovedlysbryteren begynte å virke ca 3 måneder etter at jeg fikset det. Problemet mitt viste seg å være mer komplekst enn først antatt. Når de byttet ut dimmerbryteren, oppdaget de fuktskader i hovedledningsnettet. En skikkelig hodepine. Bare nysgjerrig, hva var den endelige reparasjonskostnaden din? Min endte opp med å koste rundt 850 Euro for deler og arbeid. Har du også lagt merke til andre elektriske særheter siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk tilbake bilen min fra mekanikeren forrige uke. Den første diagnosen var perfekt, den defekte lysbryteren forårsaket de uvanlige aktiveringsproblemene. Etter en grundig inspeksjon av sikringsskapet og de omkringliggende komponentene, fant de ut at problemet var en løs kabelforbindelse ved frontlysbryterenheten. Reparasjonen var mye enklere enn forventet. Du trenger ikke bytte ut hele dimmerbryteren eller grave i hovedledningsnettet. Teknikeren trengte bare å reparere tilkoblingen og sikre den ordentlig. Totalkostnaden kom til 95 Euro, som inkluderte testing av alle lyskretser for å sikre at alt fungerte riktig. Siden reparasjonen har billyssystemet fungert feilfritt. Ingen flere uvanlige baklysaktivering eller feilkoder. Dimmerbryteren fungerer som den skal, og alle koblinger ved sikringsskapet er sikre. Mye bedre resultat enn din situasjon med ledningsnettproblemene. Reparasjonskostnaden din på 850 Euro er fornuftig gitt det omfattende arbeidet som trengs. Når fuktighet kommer inn i hovedselen, krever det vanligvis en fullstendig utskifting av seksjonen. Problemet mitt ble i det minste fanget opp før det kunne utvikle seg til noe mer alvorlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg ønsket å dele hvordan reparasjonsreisen min endte. Etter å ha fått tilbud fra flere butikker, fant jeg en sertifisert Audi-spesialist som faktisk visste hva de gjorde. Baklysproblemet var mer komplekst enn en enkel utskifting av dimmerbryter. Teknikeren fant korrosjon i de elektriske hovedkoblingene og skade på lysbryterenheten. Fuktigheten hadde spredt seg lenger enn først antatt. Reparasjonen innebar: Fullstendig utskifting av lysbrytermodul, Omkobling av en del av det elektriske systemet, Installasjon av nye værbestandige tetninger, Full systemdiagnosesjekk Totalkostnaden nådde 1200 Euro, noe som var bratt, men verdt det for å fikse de elektriske problemene ordentlig. Ingen flere uvanlige baklysaktivering eller feilkoder siden reparasjonen. Billyssystemet fungerer nå perfekt. Stor leksjon, elektriske problemer trenger riktig diagnose fra starten. Å prøve å spare penger med raske løsninger fører vanligvis til større problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)