100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jonashimmel4

RS7 flere feiladvarsler trenger diagnose nå

Min RS7 fra 2021 (89500 km) begynte å vise flere feilmeldinger på alle skjermene i dag. Motorlyset tente og mekanikeren min rotet nylig til en enkel reparasjonsjobb, så jeg nøler med å komme tilbake dit. Er det noen som har hatt lignende feilkoder på RS7? Mest bekymringsfullt er at advarsler vises i både infotainment og instrumentklynge samtidig. Motoren går fint, men jeg vil ta tak i dette før det blir et større problem. Ville det å bruke et skanneverktøy for å sjekke feilkodene selv være verdt det før du besøker en annen butikk?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

sebastianmoore1

Etter å ha opplevd lignende problemer med min 2018 RS5, forstår jeg bekymringen for flere advarselsmeldinger. De samtidige advarslene på tvers av skjermer peker ofte på et kommunikasjonsproblem med kontrollmodulen i stedet for faktiske mekaniske problemer. Da dette skjedde, avslørte en diagnostisk skanner flere feilkoder relatert til modulkoding. Grunnårsaken var feil koding etter en tidligere reparasjon, hvor kontrollmodulene mistet de riktige konfigurasjonsinnstillingene. Mens motoren gikk normalt, kan det ha påvirket andre kjøretøysystemer over tid å la den være ukontrollert. Å bruke et skanneverktøy selv er et godt første skritt. Men å løse kodingsproblemer krever vanligvis utstyr på forhandlernivå for å omprogrammere de berørte modulene på riktig måte. Dette er ikke en typisk verkstedjobb, siden den trenger spesifikk programvaretilgang og ekspertise med Audis diagnosesystemer. Løsningen krevde tilkobling til kjøretøyets diagnostiske grensesnitt og omkoding av flere kontrollmoduler for å gjenopprette riktig kommunikasjon. Selv om det ikke var mekanisk seriøst, var det viktig å ta tak i det for å opprettholde riktig systemintegrasjon og forhindre potensielle kaskadeproblemer med andre elektroniske komponenter. Som referanse er Audi RS-modeller spesielt følsomme for kodingsproblemer på grunn av deres komplekse nettverk av kontrollmoduler. Å ha feilkodene klare før du besøker en spesialbutikk vil bidra til å effektivisere diagnoseprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

jonashimmel4 (Forfatter)

De diagnostiske skannerfunnene du beskrev samsvarer med det jeg opplevde med min RS7. Å få utført motordiagnostikken tidlig reddet meg fra større hodepine. Å kjøre OBD-II-skanningen viste lignende kommunikasjonsfeil i kontrollmodulen, selv om min begynte å skje på rundt 65 000 km. Kan du fortelle hva reparasjonskostnadene var i ditt tilfelle? Lurer også på om du hadde noen tilbakevendende problemer etter reparasjonen, siden disse tilbakestillingskodene noen ganger kan indikere dypere elektroniske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

sebastianmoore1

Etter å ha fått feilkodene diagnostisert og fikset i en sertifisert butikk, kan jeg bekrefte at min RS5 har kjørt perfekt uten tilbakevendende problemer. Indikatorlampen for feil forsvant helt etter at de korrigerte kodeproblemene for kontrollmodulen. Den totale reparasjonskostnaden var 360 Euro, som dekket diagnostisk skannerservice og omprogrammeringsarbeid. Selv om det ikke var billig, forhindret tidlig å løse kommunikasjonsfeilene potensielle komplikasjoner med andre elektroniske systemer. Det har gått over 18 måneder siden reparasjonen, og tilbakestillingskodene har ikke returnert. Nøkkelen var å ha en tekniker med riktig diagnoseutstyr som kunne omkode de berørte modulene på riktig måte. Å få det gjort riktig første gang er avgjørende med disse sofistikerte kjøretøysystemene for å unngå gjentatte problemer. Basert på de samsvarende symptomene i RS7-en din, høres det ut som om du fanget opp problemet tidlig nok til å forhindre varig skade på de elektroniske komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

jonashimmel4 (Forfatter)

Jeg tok min RS7 til en spesialisert Audi-butikk i går etter å ha lest svarene dine. Den diagnostiske skanneren bekreftet nøyaktig det du nevnte, flere feilkoder relatert til kontrollmodulkommunikasjon. Kontrollmotorlyset og feilmeldingene var faktisk forårsaket av feil koding fra min forrige reparasjon. Den nye butikken hadde riktig diagnoseutstyr og ekspertise. De omkodet de berørte modulene og slettet alle feilkoder. Totalkostnaden kom til 420 Euro, litt mer enn det du betalte, men fortsatt rimelig med tanke på kompleksiteten. Motorlyset er nå av og alle displayene fungerer normalt igjen. Virkelig glad jeg unngikk å gå tilbake til den opprinnelige mekanikeren som sannsynligvis ville ha gjort ting verre. Å ha de første skannedataene hjalp de nye teknikerne med å finne problemet raskt. Hele reparasjonen tok omtrent 2 timer, og de viste meg før/etter diagnoseavlesninger for å bekrefte at alt var riktig tilbakestilt. Det er fornuftig nå hvorfor disse problemene startet etter den feilaktige reparasjonsjobben. I det minste er det sortert riktig denne gangen uten skade på noen systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: