emanuelice2
RSQ3 Air Suspension Failure: Reparasjonskostnadsguide
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
emanuelice2 (Forfatter)
Jeg møtte de samme luftfjærproblemene med min RSQ3 i fjor. Beskrivelsen din samsvarer perfekt med opplevelsen min, ujevn holdning, røff tur og de irriterende varsellysene. Mekanikeren foreslo opprinnelig en komplett støtdemperbytte, men heldigvis viste det seg å bare være luftfjærventilen. Ble reparasjonskostnadene like høye for deg som de gjorde for meg? I mitt tilfelle, når vi fant ut at det bare var ventilen som forårsaket fjæringsfeilen, var løsningen mye mer fornuftig. Lurer også på om du har hatt andre suspensjonsproblemer siden reparasjonen? Noen ganger kan disse pneumatiske fjæringsproblemene være et tegn på annen slitasje.
(Oversatt fra Engelsk)
lisakoehler98
Nettopp reparasjonen fullført på min RSQ3 forrige uke, var den defekte luftfjæringsbelgventilen virkelig synderen, akkurat som vi mistenkte. Mekanikeren fant og fikset det nøyaktige problemet som forårsaket problemer med fjæringssystemet. Totalkostnaden kom til 590 Euro, som inkluderte full diagnostikk og kalibrering. Siden fjæringsproblemet er løst, fungerer bilen perfekt, riktig kjørehøyde opprettholdes, ingen flere feilmeldinger, og luftfjæringen fungerer etter hensikten. Ingen andre suspensjonsrelaterte problemer har dukket opp. Reparasjonen har fullstendig eliminert den irriterende ujevne holdningen og gjenopprettet den jevne kjørekvaliteten disse bilene er kjent for. Hvis du merker at lignende symptomer kommer tilbake, vil mitt råd være å ta dem raskt. Å forlate problemer med luftfjæring uten tilsyn kan føre til mer omfattende skader. Men i de fleste tilfeller, når den fanges tidlig, løser belgventilutskiftingen alene problemet uten å kreve en fullstendig overhaling av fjæringen.
(Oversatt fra Engelsk)
emanuelice2 (Forfatter)
Fikk tilbake min RSQ3 fra butikken i går, og jeg kan endelig dele min erfaring med luftfjæringsreparasjonen. Etter å ha fått gode råd her, tok jeg det til en annen mekaniker som faktisk kjente disse systemene godt. Diagnose bekreftet en luftlekkasje i høyre fjæring foran. Teknikeren fant en skadet ventiltetning som førte til at luftfjæren sakte mistet trykket. I stedet for å erstatte hele sjokkenheten som den første mekanikeren foreslo, erstattet de bare den defekte ventilenheten og tetningene. Total reparasjon kom til 780 Euro inkludert arbeid og deler. Fjæringen holder nå perfekt kjørehøyde og alle feilmeldinger er borte. Den humpete turen har forsvunnet helt, føles som en ny bil igjen. Veldig glad jeg fikk den andre oppfatningen. Kunne ha endt opp med å betale trippel for unødvendige deler hvis jeg hadde gått med det første sitatet. Hele reparasjonen tok ca 6 timer og bilen har gått perfekt siden. For alle som står overfor lignende problemer, absolutt verdt å få flere tilbud fra butikker som spesialiserer seg på luftfjæringssystemer. Riktig diagnose utgjør hele forskjellen i både reparasjonskostnader og resultater.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
lisakoehler98
Etter å ha opplevd lignende fjæringsproblemer på min RS4 (2018), kan jeg relatere til dette pneumatiske fjæringsproblemet. Symptomene du beskriver, ujevn kjørehøyde og feilmeldinger, samsvarer nøyaktig med det som skjedde da luftfjærventilen sviktet på bilen min. Luftlekkasjen i fjæringssystemet mitt førte til at bilen falt på den ene siden, noe som skapte bekymringer for både komfort og sikkerhet. Til å begynne med ville systemet prøve å kompensere, men til slutt sluttet det å utjevne seg helt. Etter diagnose viste det seg at luftventilenheten var defekt, slik at luft kunne unnslippe fra fjæringssystemet. Mens noen kanskje foreslår å bytte ut hele støtdemperenheten, var det i mitt tilfelle bare ventilenheten som trengte utskifting. Reparasjonen innebar: Full systemdiagnose, Fjerning av den defekte ventilen, Installasjon av nye tetninger, Utskifting av ventilenheten, Systemtrykktest, Kalibrering av fjæringssystemet Dette var definitivt et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet, ettersom å fortsette å kjøre med en defekt luftfjæring kan skade andre fjæringskomponenter. Reparasjonsprosessen tok omtrent to dager på verkstedet. Verdt å merke seg at disse pneumatiske opphengssystemene er komplekse, og riktig diagnose er avgjørende. Generiske feilkoder kan noen ganger maskere det virkelige problemet.
(Oversatt fra Engelsk)