100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alina_stern10

RSQ3-overføringsproblemer peker på feil temperatursensor

Min RSQ3 (2015) viser overføringsproblemer med flere symptomer som peker mot et potensielt temperatursensorproblem. Girkassen begynte å gire grovt med slipelyder og gikk til slutt i nødmodus. Sendevarsellampen lyser nå, og feilene er lagret i systemminnet. Transmisjonsoljetemperatursensoren virker som en sannsynlig synder basert på min forskning, men jeg vil være sikker før jeg fortsetter med reparasjoner. Er det noen som har hatt lignende symptomer i bilen sin? Ville vært flott å høre om din diagnoseprosess og reparasjonserfaring, spesielt angående bytte av transmisjonstemperatursensor hvis det virkelig var problemet. Er også interessert i om du fikk det fikset på et verksted og hva som var den endelige kostnadsklassen for reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om transmisjonsproblemer i en 2015 RSQ3, med symptomer som hard giring, knirkende lyder og aktivering av nødmodus, noe som tyder på en defekt transmisjonsoljetemperatursensor. Problemet forverres med varme, noe som indikerer potensiell overoppheting på grunn av lav transmisjonsvæske eller sensorfeil. En lignende sak ble løst ved å utføre en komplett spyling av transmisjonsoljen og bytte temperatursensoren, noe som forbedret giringen og forhindret ytterligere skader. Det anbefales å ta tak i både sensoren og væsken samtidig for å sikre riktig funksjon og unngå dyrere reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

mats_peters9

Jeg hadde et lignende problem med min Q3 2.0T (2013) og kan dele min erfaring som en med moderat erfaring med å jobbe med biler. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, grov giring, sliping og automatgiret som til slutt gikk i slapp modus. Overføringsvarsellyset var definitivt bekymringsfullt. Etter å ha sjekket giroljenivået, oppdaget verkstedet at det var betydelig lavt, noe som forårsaket overopphetingsproblemer og utløste temperatursensorvarslene. Det lave oljenivået stresset transmisjonskomponentene og forårsaket uregelmessig oppførsel. Reparasjonen involvert: Fullstendig spyling og etterfylling av transmisjonsolje, utskifting av transmisjonstemperatursensor, tilbakestilling av diagnosesystem, prøvekjøring for å bekrefte riktig drift Totalkostnaden var 365 euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste skifteproblemene og varsellysene fullstendig. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på kjøretøyet ditt? Når ble siste overføringstjeneste utført? Merker du noen giroljelekkasjer under bilen? Blir problemet verre når motoren er varm? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt er likt og krever samme løsning.

(community_translated_from_language)

alina_stern10 (community.author)

Takk for detaljert svar. Kilometerstanden er 168951 KM og siste service var for bare 2 måneder siden hvor de gjorde en grunnleggende inspeksjon men ingen overføringsarbeid. For å svare på spørsmålene dine: Ingen synlige lekkasjer under bilen, men girproblemene forverres definitivt etter å ha kjørt i ca 20 minutter når alt blir varmt. Giringen blir spesielt grov under motorveikjøring. Din beskrivelse av overopphetingsproblemene samsvarer med det jeg opplever. Transmisjonssensorsymptomene er nesten identiske. Siden prisen er rimelig på 365 Euro, kan jeg ta den til verkstedet og få dem til å sjekke temperatursensoren først. Vil du anbefale å få dem til å skylle fullstendig girolje mens de holder på, selv om bilen nylig har fått service?

(community_translated_from_language)

mats_peters9

Basert på at symptomene dine blir verre med varme og de lignende mønstrene vi begge opplevde med Q3-ene våre, anbefaler jeg definitivt å få både temperatursensoren sjekket og giroljen spylt samtidig. Selv om bilen din nylig ble betjent, utførte de sannsynligvis bare en grunnleggende inspeksjon uten å sjekke kvaliteten på girvæsken eller girkassesensorens funksjonalitet. Mekanikeren min forklarte at overføringsproblemer ofte starter med at temperatursensoren svikter, noe som deretter fører til feil avlesning og feilaktige girskiftemønstre. Da min automatiske girkasse ble reparert, sparte begge jobbene sammen på arbeidskostnader siden de allerede hadde tilgang til de samme områdene. Den ferske væsken gjorde en merkbar forskjell i skiftende jevnhet, og å erstatte den defekte temperatursensoren forhindret ytterligere overopphetingsproblemer. Den komplette spylingen hjelper også med å identifisere om det er noen underliggende problemer, i mitt tilfelle fant de små metallpartikler i den gamle væsken som indikerte tidlig slitasje. Å fange dette tidlig forhindret dyrere transmisjonsreparasjoner nedover veien. Siden kjørelengden din faktisk er høyere enn min var under reparasjonen, ville en full overføringstjeneste ved siden av sensorutskiftingen være et smart forebyggende tiltak for å beskytte girkassen din.

(community_translated_from_language)

alina_stern10 (community.author)

Siden du svarte på spørsmålene mine og delte din erfaring med et lignende problem, vil jeg definitivt fortsette med både spyling av girolje og utskifting av sensor. At problemene forverres etter 20 minutters kjøring ser virkelig ut til å bekrefte temperatursensorteorien. Overføringsproblemene mine samsvarer nesten nøyaktig med den forrige situasjonen din, fra det grove girskiftet til varsellysene og nødmodus. Gitt den høye kjørelengden på bilen min og det faktum at den siste servicen ikke inkluderte girarbeid, er det helt fornuftig å få begge jobbene gjort sammen. Ikke bare vil det sannsynligvis løse de nåværende problemene, men det kan også forhindre mer alvorlig skade på automatgiret. Jeg planlegger en avtale med et verksted med en gang og ber spesifikt om at de sjekker giroljetemperatursensoren og foretar en fullstendig væskespyling. Kostnaden på 365 euro virker veldig rimelig med tanke på den potensielle skaden som kan oppstå hvis den ikke blir adressert. Vil oppdatere når reparasjonen er fullført for å bekrefte om dette løste overføringsproblemene mine.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RSQ3