RSQ3 Transmission Nightmare: Gear Selector Dead, Slipping

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2019 SQ3. Som noen med litt erfaring med å jobbe med moderne kjøretøy, trodde jeg først at det bare var det elektroniske displaysystemet som sviktet. Hovedsymptomene stemte nøyaktig overens: girvelgeren reagerer ikke, girkassen sklir, og girindikatoren sluttet helt å virke på dashbordskjermen. Slipelyden under skift var spesielt bekymringsfull. Etter å ha forsøkt grunnleggende diagnostikk tok jeg den med til et sertifisert verksted. Diagnosen deres avslørte en defekt kontrollenhet som styrer kommunikasjonen mellom girskiftmekanismen og girkassen. Problemer med elektronisk skjerm var faktisk et symptom, ikke grunnårsaken. Reparasjonen innebar: Utskifting av den defekte kontrollenheten, Omprogrammering av den nye enheten, Full systemkalibrering, Testing av alle girvelgerfunksjoner Totalkostnaden var 1000 Euro, men det løste alle symptomer fullstendig. Transmisjonen skifter nå jevnt, og girindikatoren fungerer perfekt. Før du foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når oppsto symptomene første gang, Enhver nylig servicehistorikk, om problemet oppstår mer under spesifikke kjøreforhold, hvilke feilkoder som er lagret.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler dine diagnostiske funn. Fikk akkurat service på min RSQ3 på 185251 KM. Sensorproblemet du beskrev samsvarer perfekt med min erfaring. Girvelgerproblemene viste seg å være mindre alvorlige enn først fryktet. Verkstedet fant at girbrytersensoren sviktet med jevne mellomrom, noe som forårsaket kommunikasjonsfeil med girindikatordisplayet. De utførte en programvareoppdatering og erstattet den defekte sensorenheten. Slipelyden forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Totale reparasjonskostnader kom til 650 Euro, inkludert diagnosetid og deler. Transmisjonen skifter nå jevnt og bilens dashbord viser riktig girposisjoner igjen. Hvis andre opplever lignende symptomer, er det verdt å sjekke sensortilkoblingene før du antar verste overføringsproblemer.

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen av RSQ3-reparasjonen. Din erfaring stemmer perfekt med det jeg møtte, disse moderne overføringssystemene har ofte enklere løsninger enn vi først frykter. Problemet med girbrytersensoren du beskrev er faktisk i ferd med å bli et kjent problem på disse modellene. De intermitterende sensorsignalene kan definitivt utløse de som gjelder slipelyder og problemer med instrumentpaneldisplayet. Reparasjonen min var mer omfattende med bytte av kontrollenhet, men det var godt å vite at sensorbytte alene løste saken. For andre som leser denne tråden med lignende symptomer, er det først fornuftig å sjekke sensorproblemet før man antar at det er behov for større transmisjonsreparasjoner. En sviktende sensor kan etterligne alvorlige overføringsproblemer ved å forstyrre kommunikasjonen mellom girvelgeren og bilens dashbordsystemer. Det faktum at begge sakene våre involverte problemer med elektronisk girindikator i stedet for problemer med mekaniske transmisjoner, er talende. Disse moderne bilene er avhengige av nøyaktige sensordata for å håndtere girskift, så selv en mindre sensorfeil kan forårsake alarmerende symptomer. Prisforskjellen mellom våre reparasjoner, 1000 Euro mot 650 Euro, viser hvor avgjørende nøyaktig diagnose kan være for disse overføringsrelaterte problemene.

(community_translated_from_language)

Fikk akkurat service på min RSQ3 ved 185251 KM og kan nå bekrefte at overføringsproblemene er fullstendig løst. Sensorproblemet viste seg å være nøyaktig slik andre forummedlemmer foreslo. Girvelgerproblemene var langt mindre alvorlige enn jeg først fryktet. Verkstedet sporet problemet til en sviktende girbrytersensor som forårsaket kommunikasjonsfeil med girindikatordisplayet. De utførte en programvareoppdatering og erstattet den defekte sensorenheten. Slipelyden som gjorde meg så bekymret forsvant rett etter reparasjonen. Den totale reparasjonen kom til 650 Euro, inkludert diagnosetid og deler. Instrumentpanelet viser nå girposisjonene riktig og giret girer helt jevnt igjen. Hvis andre støter på lignende symptomer, er det absolutt verdt å sjekke sensortilkoblingene før du antar store overføringsproblemer. Setter virkelig pris på alle som delte sine erfaringer og hjalp meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)