Tonci1974
Rykker ved akselerasjon under full belastning
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En BMW 7-serie opplever rykking ved akselerasjon under full belastning, spesielt mellom 50 og 150 km/t. Mulige årsaker inkluderer tett drivstoffilter, defekte drivstoffinnsprøytere, defekt MAF-sensor, boost-lekkasjer, problematisk EGR-ventil eller tett DPF. Foreslåtte løsninger innebærer å utføre diagnostiske kontroller for feilkoder, inspisere og eventuelt skifte drivstoffilter, undersøke innsugs- og boost-slanger for lekkasjer, og sørge for at emisjonskomponenter som EGR og DPF fungerer korrekt. Det anbefales å konsultere en BMW-spesialist hvis problemet vedvarer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
CarlyMechanic
Din BMW 7-serie diesel som rykker under full akselerasjon mellom 50-150 km/t skyldes sannsynligvis vanlige dieselmotorproblemer som et tett drivstoffilter, defekte drivstoffinjektorer, feil MAF-sensor, boost-lekkasjer, en problematisk EGR-ventil eller en tett DPF. Det er tilrådelig å utføre diagnostiske kontroller for feilkoder, inspisere og bytte drivstoffilteret om nødvendig, undersøke inntaks- og boostslanger for lekkasjer, og sikre at utslippskomponenter som EGR og DPF fungerer som de skal. Hvis du er usikker, anbefales det sterkt å konsultere en BMW-spesialist. Gi meg beskjed hvis dette løser problemet eller hvis du trenger mer hjelp.
(community_translated_from_language)