georgice11
S1 komplett lydsystem dødt, ingen lyd fra alle kilder
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen sentrerer seg om et komplett høyttalersystemfeil i en 2015 S1, der høyttalerne sluttet å fungere, og dashbordkontrollene ble ikke-responsive. Problemet ble mistenkt å skyldes feil kabling eller et mer alvorlig problem med hovedenheten. En lignende sak med en S3 avslørte at slitte kabeltilkoblinger mellom hovedenheten og forsterkermodulen var årsaken, ikke hovedenheten selv. Løsningen innebar å erstatte skadede ledningsnett, noe som gjenopprettet lydfunksjonaliteten uten å måtte erstatte hele hovedenheten. Denne tilnærmingen sparte betydelige kostnader og løste problemet effektivt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
georgice11 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring. Høres veldig ut som min S1-situasjon. Etter å ha lest dette, sjekket jeg med en annen mekaniker som også identifiserte et problem med ledningsnettet i stedet for en fullstendig feil i lydsystemet. Lydkvaliteten kom tilbake etter at de fikset noen skadede kabler bak dashbordet. Vil du dele hva reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Lurer også på om du har hatt statisk støy eller andre lydproblemer siden reparasjonen? Prøver å måle om jeg kan forvente tilbakevendende problemer.
(community_translated_from_language)
ottoschmid10
Glad for å rapportere at S3-lydsystemet mitt har fungert feilfritt siden reparasjonen. Teknikeren fant flere slitte ledningsforbindelser som forårsaket at høyttaleren knitret og dashbordets kontrollfeil. Totalkostnaden kom til 725 Euro for å erstatte de defekte ledningene og fikse skjermenheten som også ble berørt. Det har gått 8 måneder nå med null Bluetooth-problemer eller lydproblemer. Verkstedet forklarte at de brukte ledningsnett av høyere kvalitet designet for å bedre motstå vibrasjonsskader. Ikke mer statisk støy eller tilkoblingsfall som før. Ett tips, sørg for at de tester alle lydkilder grundig etter reparasjon. I mitt tilfelle måtte de gjøre noen ekstra justeringer for å få Bluetooth-tilkoblingen til å fungere ordentlig med det nye ledningsoppsettet. Men når alt var riktig kalibrert, har systemet fungert perfekt. Investeringen var verdt det sammenlignet med å bytte ut hele hovedenheten, noe noen butikker i utgangspunktet foreslo. Å få riktig diagnose sparte definitivt penger i det lange løp.
(community_translated_from_language)
georgice11 (community.author)
Etter å ha fått den andre oppfatningen, fikk jeg endelig orden på S1-en min. Den nye mekanikeren åpnet dashbordet og fant nøyaktig det de mistenkte, slitt gjennom ledninger som forårsaket feilen i lydsystemet. Total reparasjon kom til 580 Euro, som inkluderte bytte av skadede seler og testing av alle bilhøyttalere. Lydkvaliteten er nå krystallklar uten statisk støy eller problemer med volumkontroll. Bluetooth-tilkoblingen min fungerer også perfekt. En slik lettelse etter at den første butikken prøvde å overbevise meg om at jeg trengte en helt ny hovedenhet for 2000 Euro. Det som virkelig imponerte meg var hvor grundige de var med å teste alt etter reparasjonen. De sjekket hver høyttaler individuelt og sørget for at alle lydkildene fungerte som de skulle før de kalte det ferdig. Tre måneder senere og systemet fungerer fortsatt som nytt. Virkelig glad jeg fikk den andre oppfatningen i stedet for å skynde meg inn i dyre erstatninger. Noen ganger er den enkleste forklaringen den rette.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S1
ottoschmid10
Jeg møtte et lignende problem med min 2018 S3. Symptomene samsvarte nøyaktig, fullstendig lydstillhet og dashbordkontroller som ikke reagerer. Etter grundig diagnostikk ble problemet sporet til feil ledningsforbindelser mellom hovedenheten og forsterkermodulen. Statisk støy gikk først foran den totale feilen. Reparasjonen krevde å fjerne flere innvendige paneler for å få tilgang til og erstatte skadede ledningsnett som var slitt på grunn av vibrasjoner. Selve hovedenheten fungerte som den skal, men signalet nådde ikke bilens høyttalere. Denne typen problemer stammer vanligvis fra enten korroderte forbindelser eller fysisk ledningsskade. Reparasjonen var ganske involvert, og krevde spesialisert diagnoseutstyr for å teste hele lydsignalbanen. Selv om det ikke var mekanisk alvorlig for kjøretøyets drift, trengte det profesjonell oppmerksomhet siden det involverte flere elektroniske systemer. Vurder å be om en fullstendig diagnostikk av forsterkermodulen og ledningsnettet før du bytter ut hovedenheten. Mange butikker hopper til å bytte ut dyre komponenter når årsaken ofte ligger i forbindelsene.
(community_translated_from_language)