mario_koenig56
S3 spylervæskevarsel vedvarer til tross for full tank
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
mario_koenig56 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring. Væskelekkasjen min viste seg å være ganske lik med et sprukket vindusspylerreservoar. Varsellampen løy definitivt ikke i mitt tilfelle også. Ganske lettet at det bare var reservoaret og ikke noe mer komplekst med viskersystemets elektronikk. Husket du omtrent hvor mye reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Lurer også på om problemet noen gang kom tilbake eller om det har fungert bra siden reparasjonen? Jeg veier om jeg bare skal gjøre hele systemet i stedet for å prøve å lappe reservoaret.
(Oversatt fra Engelsk)
alina_flamme1
Reparasjonen var ganske grei, kostet meg 25 euro for deler og arbeid. Siden jeg fikset advarselen om lav vindusviskervæske og byttet ut reservoaret for seks måneder siden, har alt fungert perfekt. Ingen flere sølepytter under bilen eller konstante dashbordlysvarsler. Vil absolutt anbefale å bytte ut i stedet for å lappe. Vindusspylersystemet har kjørt jevnt uten lekkasjer eller problemer siden reparasjonen. Mekanikeren toppet væskenivået som en del av servicen, og sprøytemønsteret er faktisk mye bedre nå enn før. En komplett systemerstatning kan virke som overkill, men gitt hvordan plasten brytes ned på disse eldre modellene, kan lapping bare være en midlertidig løsning. Spylervæsken vil sannsynligvis begynne å lekke igjen ettersom andre deler av reservoaret fortsetter å svekkes over tid.
(Oversatt fra Engelsk)
mario_koenig56 (Forfatter)
Takk for innspillet. Etter å ha fått det sjekket, gikk jeg videre med å bytte ut hele vindusspylersystemet. Kostet meg 350 Euro totalt inkludert deler og arbeid. Fant en annen butikk som spesialiserer seg på Audi-reparasjoner, mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker. Væskenivået holder seg konstant nå, og varsellampen sluttet endelig å lyse. De fant faktisk en ny sprekk som utviklet seg på den andre siden av reservoaret, så glad jeg gikk for full erstatning i stedet for å prøve å lappe den. Tok ca 2 timer før de gjorde jobben. De renset også ut spraydysene mens de holdt på, noe som gjorde en stor forskjell i hvordan viskerne presterte. Systemet fungerer perfekt nå, ingen flere lekkasjer eller dashbordadvarsler. Absolutt verdt å fikse skikkelig fremfor å ta snarveier. Leksjon lært om forebyggende vedlikehold på disse eldre modellene.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
alina_flamme1
Hadde lignende problemer på min 2003 Audi A4 1.8T. Dashbordlyset fortsatte å vise lav viskervæske til tross for regelmessig etterfylling. Etter inspeksjon viste det seg at det var flere problemer: 1. Hovedlekkasje i vindusvaskereservoaret nær bunnsømmen 2. Sprukket tilførselsledning til spraydysene 3. Tett filter i reservoaret Ikke en alvorlig reparasjon, men definitivt irriterende siden systemet stadig mistet væske. Spraydysene fungerte periodevis før de sviktet fullstendig. Mekanikeren byttet hele spylervæskebeholderen, tilførselsledningene og filteret. Renset også sprøytestrålene som var delvis blokkert med mineralforekomster. Vanlig problem med disse eldre Audi-modellene, plastreservoaret blir sprøtt over tid og utvikler hårfester. Dashboard-lysutløseren er vanligvis nøyaktig, og peker bare på et reelt væsketap i stedet for et sensorproblem. Verdt å sjekke reservoarområdet mens motoren går og sprøyter. Se etter våte flekker under eller langs tilførselsledningene. Hvis du ser væske som samler seg hvor som helst, har du sannsynligvis det samme problemet.
(Oversatt fra Engelsk)