S3 VVT-systemproblemer Impact Ytelse og MPG

Dette minner meg om et lignende problem jeg opplevde med en 2019 A3. Som en med moderat teknisk erfaring la jeg merke til sammenlignbare symptomer før jeg oppdaget at det faktisk var relatert til systemet med variabel timing. Symptomene startet med økt drivstofforbruk og treg akselerasjon, spesielt merkbar under 3000 RPM. Verkstedet diagnostiserte en defekt innløpskamaksel-magnetventil, noe som førte til at det variable timingsystemet ikke fungerer. Reparasjonen kostet meg 250 Euro, inkludert deler og arbeid. Noen nøkkelpunkter fra min erfaring: Oppbygging av oljeslam kan bidra til VANOS-feil, Regelmessige oljeskift er avgjørende for å forhindre disse problemene, Verkstedet utførte elektronisk diagnostikk før de bekreftet solenoidproblemet, Reparasjonen tok ca. 4 timer å fullføre. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Oljeskiftehistorikk, Eventuelle uvanlige motorlyder, spesifikke feilkoder fra motoren, spesifikke feilkoder fra motoren, eller varm Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde og om du kanskje står overfor et lignende problem med variabelt timingsystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige detaljer. For referanse er min nåværende kjørelengde 56692 KM og siste service ble utført i henhold til planen. Etter å ha lest beskrivelsen din, merker jeg den samme trege oppførselen, spesielt under motorfeil ved lave turtall. Jeg kjørte en diagnostisk skanning som viste feilkoder som pekte på innløpets kamakseltiming. Problemene med lav effekt virker mest merkbare når motoren er kald, noe som stemmer overens med typiske VANOS-feilsymptomer. Forhandleren oppga 350 Euro for utskifting av solenoiden. Jeg oppdaterer når reparasjonen er fullført.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på oppdateringen og feilkodene dine, gjenspeiler dette definitivt min A3-opplevelse med problemer med variabel timing. Kaldstartsymptomene og feiltenningstilstander er læreboktegn på innløpssvikt i VANOS, akkurat som det jeg tok for meg. Prisen på 350 Euro virker rimelig sammenlignet med reparasjonskostnadene mine. Registerkjeden og VANOS-systemet er kritiske komponenter, så bruk av OEM-deler er verdt investeringen. I mitt tilfelle løste symptomene seg helt etter utskiftingen av solenoiden, og drivstofforbruket gikk tilbake til det normale innen noen få tanker. Kontrollampen for motoren sluknet umiddelbart etter reparasjonen, og problemene med lav effekt forsvant. Siden du nevnte lignende feilkoder og symptomer, spesielt under kaldstart, forventer jeg at du vil se de samme positive resultatene. Et forslag fra min erfaring: etter reparasjonen bør du vurdere å kjøre en olje av høyere kvalitet og holde deg strengt til vedlikeholdsplanen. Dette bidrar til å forhindre fremtidige VANOS-problemer og opprettholder riktig motortimingsytelse. Ser frem til å høre hvordan reparasjonen slår ut, siden sammenligning av resultater hjelper andre eiere som står overfor lignende problemer med variabelt tidssystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle innspill. Ville bare gi en siste oppdatering på min S3-situasjon. Fikk reparasjonen utført i går og resultatene bekrefter det alle foreslo. Timingsystemet for innløpskamaksel var virkelig synderen. Totalkostnaden kom til 365 Euro, litt høyere enn oppgitt på grunn av en ekstra forsegling som måtte byttes. Mekanikeren viste meg bevis på mindre oljeslamoppbygging i den gamle solenoiden, noe som sannsynligvis bidro til feilen. Forskjellen i ytelse er bemerkelsesverdig, ingen flere problemer med lavt strømforbruk eller feiltenninger under kaldstart. Kontrollampen for motor er nå av og drivstofforbruket har allerede blitt merkbart forbedret. Etter å ha tatt rådene om forebyggende vedlikehold på alvor, har jeg byttet til en olje av høyere kvalitet og vil holde meg til en streng serviceplan for å unngå fremtidig registerkjede eller VANOS-relaterte problemer. Setter virkelig pris på forumrådene som hjalp til med å diagnostisere dette riktig. Å ha andres reparasjonserfaring hjalp meg med å unngå potensielt dyrere diagnostiske trinn.

(Oversatt fra Engelsk)