S4 Glødeplugg varsellys hjemsøker Audi-eier

Hadde samme glødepluggproblem på min 2016 Audi A6 TDI. Symptomene samsvarte nøyaktig, konstant forvarmingslys og feilkoder. Grov tomgang under kaldstart var det største røde flagget, spesielt i kaldt vær. Diagnosen avslørte to mislykkede glødeplugger som forårsaket ufullstendig motorforbrenning. Dette påvirket drivstoffeffektiviteten og motorytelsen betydelig. Reparasjonen innebar å bytte ut alle glødeplugger som et sett, pluss glødepluggkontrollmodulen som også ble skadet. Dette regnes som en alvorlig reparasjon siden defekte glødeplugger kan føre til startproblemer og potensielt skade motoren hvis den ikke kontrolleres. Dieselmotoren er avhengig av riktig glødepluggfunksjon for optimal forbrenning, spesielt ved kaldstart. Reparasjonen løste alle problemer, ingen flere varsellys, jevn kaldstart og gjenopprettet drivstoffeffektivitet. Vil anbefale å få det sjekket snart, ettersom å fortsette å kjøre med mislykkede glødeplugger risikerer ytterligere motorkomplikasjoner. Sørg for å bruke OEM-deler for reparasjonen. Ettermarkedsglødeplugger varer ofte ikke så lenge og kan føre til at lignende problemer dukker opp igjen før.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Håndterer lignende kaldstart- og glødepluggproblemer for tiden. Lurer du på reparasjonskostnadene for hele settet med plugger og kontrollmodul? Problemene mine med feiltenning av motoren under kaldstart blir verre og kontrollampen for motoren ble også tent. Den grove tomgangen er spesielt merkbar om morgenen. Godt poeng med å bruke OEM-deler, planlegger å holde seg til dem. Har alt holdt seg løst siden reparasjonen eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter å ha sett mekanikeren forrige måned, kom totalen til 440 Euro for å fikse de defekte glødepluggene og relaterte problemer. Dette inkluderte å bytte ut hele settet med glødeplugger ved å bruke originale OEM-deler. Siden reparasjonen starter dieselmotoren perfekt selv under kalde forhold. Problemet med grov tomgang forsvant fullstendig, og drivstoffeffektiviteten gikk tilbake til normale nivåer. Motorforbrenningen er jevn nå, spesielt under de kritiske morgenkaldstartene. Ingen ytterligere problemer har dukket opp siden reparasjonen. Kontrollampen for motor har ikke kommet tilbake, og forvarmingsindikatoren fungerer nå normalt. Investeringen i OEM-deler var verdt det for pålitelig motorytelse og riktig glødepluggdrift. Hvis symptomene dine forverres, spesielt motorens feiltenning og grov tomgang, vil det å få den reparert før snarere enn senere forhindre potensiell skade på andre motorkomponenter. Det faktum at kontrollampen din nå lyser antyder at problemet kan eskalere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Fikk endelig reparasjonen gjort forrige uke og ville dele min erfaring. Mekanikeren fant 3 dårlige glødeplugger som forårsaket kaldstartproblemene. Totale reparasjonskostnader var 520 Euro inkludert arbeid og OEM-deler. De oppdaget også at glødepluggkontrollmodulen hadde mindre skader, men den var fortsatt funksjonell, så vi lot den være foreløpig. Problemene med feiltenning av motoren og grov tomgang er helt borte. Kaldstarter er jevne igjen og kontrollampen for motoren ble løst rett etter reparasjonen. Virkelig glad jeg ikke ventet lenger, mekanikeren nevnte at de sviktende glødepluggene begynte å påvirke andre komponenter. Dieselmotoren går mye bedre nå, og drivstofforbruket har også blitt bedre. Absolutt verdt å fikse det ordentlig med kvalitetsdeler i stedet for å prøve billigere alternativer. Ingen flere problemer siden reparasjonen og forvarmingsindikatoren fungerer normalt. Motorforbrenningen er tilbake til optimal og morgenstart er ikke lenger et problem.

(Oversatt fra Engelsk)