wolfgang_schmid1

S40 Kamakselføler Tilkoblingsproblem

Har et frustrerende problem med min 2000 Volvo S40, bensinmotor. Den har gått omtrent 165011 km på telleren. I det siste har den startet veldig dårlig, og motoren føles som om den har mistet en god del av sin kraft. Jeg skannet den, og det er en feilkode som peker på kamakselføleren. Ledningene og pluggen til sensoren ser litt tvilsomme ut – kan det være en dårlig forbindelse? Har noen andre opplevd dette? Dette gjør meg gal!

(Oversatt fra Engelsk)

Samtalen dreier seg om en Volvo S40 fra 2000 som opplever dårlig start og redusert motorprestasjon, med en diagnostisk feil som peker på kamakselsensoren. Den første mistanken er en dårlig forbindelse i kamakselsensorledningen. Det blir foreslått å også sjekke veivakselsensoren, da den kan forårsake lignende problemer. Til slutt blir problemet bekreftet å være kamakselsensortilkoblingen, som løses ved å rengjøre og sikre den, og dermed gjenopprette bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min S40, selv om jeg ikke husker hvilket år det er. Kamakselfølerproblemer kan være et problem. Har du sjekket veivakselføleren også? Noen ganger kan en defekt veivakselføler forvride avlesningene og forårsake lignende symptomer, noe som utløser en kamakselfølerfeil. Det kan være verdt å se på før du bytter ut kamakselføleren selv.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket veivaksel sensoren ennå. Er den vanskelig å komme til på S40? Og ville en defekt veivaksel sensor definitivt kaste en kode, eller kan den være subtilt ute av stilling og rote til ting uten å utløse en spesifikk feil?

(community_translated_from_language)

Den er plassert nær bunnen av motoren, nær svinghjulet. Tilgangen kan være litt trang, men det er håndterbart med riktige verktøy. Når det gjelder feilkoder, kaster den noen ganger en, noen ganger ikke. Hvis du ser en kamakselfeilsensor og ledningene ser mistenkelige ut, ville jeg startet der. Men hvis du ikke er komfortabel med å grave i det, ærlig talt, kan det være verdt å ta det til et verksted. De kan diagnostisere det ordentlig og spare deg for hodepine.

(community_translated_from_language)

Fulgte rådet ditt og tok det med til verkstedet. Det viste seg å være kamakselfølerens tilkobling, akkurat som jeg mistenkte! De renset alt og sikret tilkoblingen ordentlig. Kostet meg 95€, men nå går den som en drøm igjen. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40