S5-transmisjonsfeil: TCU-problemer og slipegir

Jeg jobbet med veldig lignende girproblemer på min 2006 S4 i fjor, og jeg har litt erfaring med reparasjoner av girkasse. Symptomene du beskriver samsvarer tett med det jeg opplevde, grov giring, sliping, slapp modus og problemer med girkontroll. Etter riktig overføringsdiagnose på verkstedet mitt, bekreftet de at en defekt kontrollenhet forårsaket den uberegnelige oppførselen. Reparasjonen innebar: Fullstendig utskifting av girkassekontrollenhet, programvareoppdatering for bildatamaskinen, girskiftevæskeskifte og systemtilbakestilling Total reparasjonskostnad var 1000 Euro som inkluderte deler og arbeid. Girkasseproblemene ble fullstendig løst etter å ha fikset kontrollenheten. Skifting gikk tilbake til det normale, ikke mer sliping eller glidning. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din S5? Noen overføringsservicehistorikk? Er det andre varsellamper enn å sjekke motoren? Har du skannet etter feilkoder? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om din situasjon krever lignende overføringsreparasjonstrinn eller om andre komponenter kan være involvert. Basert på symptomene dine, er det sannsynligvis relatert til overføringskontrollsystemet, men best å bekrefte med riktig diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min S5 har 197249 KM på kilometertelleren med siste overføringstjeneste utført på 180000 KM. Den automatiske girkassen begynte å vise disse symptomene ganske plutselig. Jeg skannet ECU og fikk feilkoder relatert til overføringskontrollmodulen. Viser for øyeblikket bare kontrollampen for motor, ingen andre varselindikatorer. Reparasjonskostnadene du nevnte er oppmuntrende, siden jeg var bekymret for en komplett utskifting av girkassen. Jeg vil få utført girdiagnosen på et verksted som spesialiserer seg på girkassespørsmål. Oppdaterer når jeg får resultatene. Din erfaring med bytte av kontrollenhet samsvarer med det andre har foreslått. Håper overføringsproblemene mine kan løses med lignende reparasjoner uten større komponentutskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene. Etter at du nevnte kjørelengde og nylig servicehistorikk, er jeg enda mer overbevist om at din S5 har det samme problemet med transmisjonskontrollmodulen som jeg møtte. Den plutselige symptomene og feilkodene fra ECU-skanningen for biler som peker mot kontrollmodulen samsvarer med feilmønsteret jeg opplevde. Timingen er også fornuftig, disse girkasseproblemene dukker ofte opp mellom 180000-200000 KM selv med riktig vedlikehold. Da girdiagnosen min ble utført, bekreftet verkstedet at kontrollmodulen sendte feil signaler, noe som forårsaket uregelmessig skifting. Siden symptomene dine speiler mine nøyaktig, spesielt slipelydene og problemene med padleskifterrespons, mistenker jeg sterkt den samme grunnårsaken. Den gode nyheten er at disse overføringsproblemene ofte kan fikses uten større mekanisk arbeid. I mitt tilfelle, så snart den defekte girkassekontrollenheten ble skiftet ut og omprogrammert, gikk girkassen tilbake til normal drift med: Jevne girskift, Riktig fungerende skovlskiftere, Ikke mer nødmodus, løste feilkoder Mitt råd vil være å fortsette med den spesialiserte verksteddiagnosen. Hvis de bekrefter kontrollmodulfeilen, ser du sannsynligvis på et lignende reparasjonsområde på 1000 Euro i stedet for en komplett girskifte.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på den grundige informasjonen og din lignende erfaring med problemer med overføringskontroll. Å ha fullstendige overføringstjenester og skannedata vil definitivt hjelpe verkstedet med å diagnostisere girkasseproblemene mine mer effektivt. Bekreftelsen på at disse symptomene på automatisk girkasse vanligvis dukker opp rundt min kjørelengde er nyttig. Å vite at transmisjonsreparasjonen ble løst uten større mekanisk arbeid gir meg selvtillit til å fortsette med den diagnostiske testingen. Basert på de samsvarende symptomene, spesielt sliping, sliping og paddle shifter-feil, føler jeg meg mer optimistisk om at min S5 kanskje bare trenger kontrollmodulen erstattet i stedet for omfattende transmisjonsreparasjoner. Jeg har avtalt en avtale med et verksted som spesialiserer seg på girkassespørsmål til neste uke. Vil få dem til å utføre en fullstendig overføringsdiagnose med fokus på kontrollenheten. Den potensielle reparasjonskostnaden på 1000 euro er mye mer håndterlig enn jeg først fryktet. Skal legge ut en oppdatering når jeg får verkstedresultatene og vet nøyaktig hvilke reparasjoner som trengs for å løse disse overføringsproblemene. Takk igjen for at du deler reparasjonsopplevelsen din, det har vært svært nyttig for å forstå hva jeg kan ha å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)