benkrueger88
S60 ladelufttemperatursensor problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Volvo S60 hybrid fra 2016 opplevde at "Check Engine"-lampen lyste, redusert effekt og en høy, susende lyd ved akselerasjon, med en OBD-feil som pekte på ladelufttemperatursensoren. Problemet ble mistenkt å være relatert til sensorkabelen eller kontakten. Det ble foreslått å inspisere ledningsnettet for skader eller korrosjon og rengjøre sensorkontakten. Ved profesjonell inspeksjon ble problemet identifisert som en defekt kontakt, som deretter ble byttet ut.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
benkrueger88 (community.author)
Feilen oppstod plutselig. Hvor er ledningsnettet plassert, og hva skal jeg se etter? Hvilken kontaktrens anbefaler du også?
(community_translated_from_language)
theo_smith1
Ledningsnettet går langs innsugningsmanifolden, mot fronten av motoren. Se etter brudd, frynser eller løse koblinger. Gitt symptomene og den plutselige starten, kan det være verdt å la et verksted ta en titt. Det kan spare tid og forhindre ytterligere problemer.
(community_translated_from_language)
benkrueger88 (community.author)
Etter rådet ditt fikk jeg et verksted til å inspisere ladelufttemperatursensoren. Det var en defekt kontakt. Reparasjonen, inkludert utskifting av kontakten, kostet 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
theo_smith1
Jeg hadde en lignende opplevelse med min S60. Sjekk sensorens ledningsnett for skader eller korrosjon. Prøv også å rengjøre sensorkontakten med elektrisk kontaktrens. Var feilen periodisk i begynnelsen, eller dukket den opp plutselig?
(community_translated_from_language)