100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

vivienmystic73

S660 dårlig start og stans

Hei, jeg har en 2015 Honda S660, bensinmotor, som har gitt meg litt problemer i det siste. Den har gått omtrent 147985 km på klokken. Den ser ut til å starte dårlig, drivstofforbruket er oppe, og motoren føles som om den har mistet litt kraft. Dessuten er tomgangen veldig ujevn, og noen ganger stopper den til og med på tomgang. Noen ideer? Jeg tenkte kanskje det er et drivstoffproblem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda S660 fra 2015 med 147 985 km opplever dårlig start, økt drivstofforbruk, redusert effekt, ujevn tomgang og sporadisk stalling. Den sannsynlige årsaken er identifisert som et problem med drivstoffinnsprøytningssystemet, spesifikt skitne eller defekte dyser. Det anbefales å få en profesjonell til å diagnostisere og rengjøre eller skifte dysene for å unngå ytterligere skader. Etter profesjonell intervensjon løser utskifting av en defekt dyser problemene og gjenoppretter bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

KHSchneider

Det høres absolutt ut som et drivstoffrelatert problem. Gitt symptomene du beskriver – dårlig start, økt drivstofforbruk, redusert effekt og ujevn tomgang – er en sannsynlig synder faktisk drivstoffinnsprøytningssystemet. Har du lagt merke til svart røyk fra eksosen eller noen uvanlige lukter? Skitne injeksjonsdyser kan sikkert forårsake disse problemene, og påvirke drivstoffsprøytemønsteret og forbrenningseffektiviteten.

(community_translated_from_language)

vivienmystic73 (community.author)

Ingen svart røyk, heldigvis, og ingen rare lukter heller. Så, hvis det er injeksjonsdysene, er det noe jeg kan rense selv, eller er det best å overlate det til en profesjonell? Og hvis det er en skitten injektor, kan det virkelig føre til at motoren stopper?

(community_translated_from_language)

KHSchneider

Selv om det finnes DIY-rengjøringssett, kan effektiviteten deres på moderne høytrykksinnsprøytningssystemer være tvilsom, og det er en risiko for å skade de følsomme komponentene. Med tanke på motorstopp er det best å unngå ytterligere skader: Jeg vil anbefale en profesjonell diagnose og rengjøring, eller til og med utskifting, av injektorene. Et verksted kan utføre en strømningstest for å avgjøre om dysene fungerer som de skal. Det høres ut som om ytelsen din påvirkes av tilstopping.

(community_translated_from_language)

vivienmystic73 (community.author)

Takk for rådet! Jeg tok den med til et verksted, og de bekreftet at det var en defekt injeksjonsdyse. De byttet den ut, og det kostet meg rundt 515 €. Går som en drøm nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S660