S7s grove tomgangs- og drivstoffproblemer peker på gasshus

Opplevde de samme symptomene på min 2020 S5 sist vinter. Bilens gassrespons var uberegnelig, noe som forårsaket inkonsekvent tomgang og redusert drivstoffeffektivitet. Opprinnelig mistenkte en enkel rengjøring av gassspjeldet ville fikse det, men diagnostisk testing avslørte en defekt elektronisk gasskontrollventil. Motorgasssystemet trengte en komplett modulbytte, ikke bare rengjøring. Symptomene samsvarte nøyaktig, tøffe starter, ustabil tomgang og spesielt høyere drivstofforbruk. Dette var et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet, da det potensielt kan føre til fullstendig gasssvikt. Reparasjonen innebar å bytte ut hele gasspjeldenheten med dens elektroniske kontrollenhet. Etter utskifting ble tomgangen jevnet ut og drivstofforbruket gikk tilbake til normale nivåer. Dette er ikke en gjør-det-selv-jobb på grunn av den komplekse kalibreringen som kreves etter installasjon. For en S7 med disse symptomene, anbefaler å få den riktig diagnostisert i en sertifisert butikk. Gasspjeldsystemet i disse modellene er elektronisk integrert, og midlertidige reparasjoner som rengjøring løser sjelden det underliggende problemet når disse symptomene vises sammen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din S5-opplevelse. Dette var akkurat det jeg trengte å høre siden symptomene mine samsvarer perfekt. Gassposisjonsproblemene og inkonsekvent tomgang begynner virkelig å bekymre meg. Raskt spørsmål, husker du de totale reparasjonskostnadene for utskifting av gasspjeldhuset? Har også alt holdt seg glatt med gassreguleringsventilen din siden reparasjonen? Prøver bare å budsjettere deretter og sørge for at dette er en varig løsning før jeg bestiller det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde arbeidet gjort og rapporterte gjerne at mine gasskontrollventilproblemer er fullstendig løst. Totalen kom til 205 Euro for å fikse den defekte gasspedalmodulen, som faktisk var mindre enn forventet. Siden reparasjonen har luftinntaket og drivstoffeffektiviteten gått tilbake til normale nivåer. Bilens gassrespons er nå perfekt, ingen flere tøffe starter eller inkonsekvent tomgang. Denne reparasjonen skjedde for 8 måneder siden, og alt har fungert perfekt siden den gang. Investeringen var verdt det ettersom motoren nå går like jevnt som da den var ny. Teknikeren bekreftet at gassrengjøringen alene ikke ville ha fikset det, og å erstatte de defekte komponentene var den eneste virkelige løsningen. Mitt råd vil være å få det gjort før heller enn senere, da disse problemene har en tendens til å forverres og kan påvirke andre motorkomponenter hvis de ikke kontrolleres.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått flere anbefalinger, tok jeg endelig min S7 til en sertifisert butikk forrige uke. Diagnostikken bekreftet det andre foreslo, en defekt gasshusmontering forårsaket den ustabile motoren på tomgang og dårlig drivstofføkonomi. Mekanikeren fant ut at den elektroniske gasskontrollen fungerte feil, og krevde en fullstendig utskifting i stedet for bare rengjøring. Den totale reparasjonen kom til 850 Euro, som inkluderte deler og arbeid. Selv om det ikke var billig, var det verdt hvert øre. Forskjellen er natt og dag. Bilens gassrespons er skarp igjen, startene er jevne og drivstofforbruket har sunket tilbake til det normale. Best av alt, den irriterende inkonsekvente tomgangen er helt borte. Veldig glad jeg tok tak i dette før det kunne forårsake ytterligere motorproblemer. For alle andre som har lignende symptomer, ikke kast bort tid med midlertidige løsninger. Få den riktig diagnostisert og reparert av en sertifisert tekniker som kjenner disse systemene.

(Oversatt fra Engelsk)