100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

haraldwerner9

S8 gassventilproblemer som forårsaker krafttap og grov tomgang

Min 2002 S8 viser redusert effekt og kontrollampen for motoren lyser. Gassventilen virker som en potensiell synder basert på symptomene. Når problemet oppstår, blir motorens tomgang grov og gassresponsforsinkelsen er merkbar, spesielt under akselerasjon. Luftstrømmen virker også inkonsekvent. Har noen opplevd lignende problemer med S8? Spesielt interessert i tilfeller der gasspjeldhuset eller gasssensoren var rotårsaken. Hvilke diagnostiske trinn tok verkstedet ditt og hva var den endelige løsningen? Lurer også på typiske reparasjonskostnader for denne typen problemer. Ser frem til dine innsikter og erfaringer før du drar til butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

gabrielfire1

Som noen med en viss mekanisk erfaring, taklet jeg nesten identiske symptomer på min 2004 A8. Gasssensoren sviktet faktisk, noe som forårsaket lignende problemer med motoren på tomgang og satte bilen i slapp modus av og til. Etter å ha lagt merke til svarforsinkelsen og grov tomgang, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. De kjørte en full diagnostikk som pekte på gasspedalmodulen. Elektronikken inni hadde blitt dårligere over tid, et vanlig problem med disse modellene. Den totale erstatningskostnaden kom til 265 Euro inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle symptomene: Grov tomgang forsvant, normal gassrespons gjenopprettet, sjekk motorlyset slettet, kraften ble normalisert, konsekvent luftstrøm gjenopptatt Før du foreslår mer spesifikke råd, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din S8? Når dukket disse symptomene opp for første gang? Oppstår problemet mer når motoren er kald eller varm? Har du lagt merke til andre varsellys? Disse detaljene vil bidra til å bekrefte om problemet samsvarer med det jeg opplevde med min A8.

(Oversatt fra Engelsk)

haraldwerner9 (Forfatter)

Takk for svar og nyttig diagnostisk opplevelse. Min S8 har 95928 KM og hadde sin siste større service for 6 måneder siden. Symptomene dukket først opp for ca. 2 uker siden og virker verre når motoren er varm. Kontrollampen for motor er den eneste varsellampen som vises for øyeblikket. Den grove motorens tomgang og responsforsinkelsen er spesielt merkbar under sammenslåing av motorveier, noe som virkelig påvirker drivstoffeffektiviteten. Basert på din lignende erfaring, vil jeg kontrollere gasspedalmodulen først. Godt å vite at dette potensielt kan fikse både luftinntaksproblemer og strømproblemer. Reparasjonskostnaden du nevnte virker rimelig sammenlignet med det jeg forventet for en potensiell erstatning for gasshus. Ville vært interessert i å høre om noen andre sto overfor dette spesifikke problemet og hvor lenge reparasjonen varte før noen problemer kom tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

gabrielfire1

Jeg kan bekrefte at reparasjonen har holdt seg perfekt på min A8 det siste året. Siden utskiftingen av pedalmodulen har drivstoffeffektiviteten gått tilbake til normalen, og jeg har ikke opplevd flere problemer med responsforsinkelse eller grov tomgang. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med min erfaring, spesielt den dårligere ytelsen når den er varm og problemene under akselerasjon. Verkstedet nevnte at forringede pedalmoduler ofte viser disse nøyaktige mønstrene på vår motortype. Rask tips fra min reparasjonserfaring: sørg for at de også sjekker ledningsnettet som er koblet til pedalmodulen mens de utfører utskiftingen. I mitt tilfelle var det noe mindre korrosjon på kontaktene som de ryddet opp i, noe som bidro til å sikre en skikkelig fiksering. De totale reparasjonskostnadene virker konsekvente på tvers av disse modellene, du bør forvente noe nær de 265 Euro jeg betalte. Mye bedre enn 800 Euro+ ville en komplett utskifting av gasshus ha kostet. Har du lyst til å oppdatere tråden når du får den sjekket? Det ville hjelpe andre å vite om løsningen din ender opp med å være den samme som min.

(Oversatt fra Engelsk)

haraldwerner9 (Forfatter)

Min S8 er nå fikset og ønsket å lukke sløyfen på denne tråden. Verkstedet bekreftet at det faktisk var gasspedalmodulen som forårsaket problemene, akkurat som foreslått her. Den endelige reparasjonskostnaden var 280 Euro som inkluderte rengjøring av kontaktene som anbefalt. Siden reparasjonen forrige uke har alle symptomene løst seg fullstendig: Ikke mer sjekk motorlyset, Normal gassrespons er tilbake, Motoren går på tomgang igjen, Luftstrømmen er jevn, Full kraft gjenopprettet Diagnoseprosessen var rask siden jeg kunne peke dem mot pedalmodulen basert på tilbakemeldingene her. De kjørte fortsatt en full sjekk for å bekrefte, men å ha denne retningen sparte tid og sannsynligvis reduserte kostnader. For alle som søker med lignende symptomer senere: nøkkelindikatorene var grov tomgang på motoren, forsinkelse av gassrespons og dårligere ytelse når den var varm. Å få skiftet/rengjort pedalmodulen og kontaktene var en enkel løsning som kostet langt mindre enn en erstatning med full gass. Takk igjen for hjelpen. Veldig glad for at jeg sjekket her før jeg godkjente mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: