richardsky4
S80 Diesel Redusert motoreffekt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Problemet med redusert motoreffekt, ujevn gange og rykking ved akselerasjon i en 2011 Volvo S80 diesel, ledsaget av en høy plystring og økt drivstofforbruk, mistenkes å være forårsaket av en defekt bryter i innsugsmanifoldkontrollen. Den vedvarende feilkoden P2015 peker på et problem med innsugsmanifoldklaffens posisjonssensor/bryter. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble løst ved å ta tak i innsugsmanifoldet, noe som tyder på at profesjonell inspeksjon og reparasjon er nødvendig for å fikse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
richardsky4 (community.author)
Jeg får en vedvarende P2015-kode, som peker direkte på et problem med posisjonssensoren/bryteren for innløpsmanifoldens klaff. Fikk din Opel samme kode, eller noe lignende?
(community_translated_from_language)
tim_light3
Den P2015-koden ringer en bjelle. Jeg husker at mekanikeren nevnte noe om at innsugsmanifolden trengte en komplett overhaling. Siden du får den koden og opplever lignende symptomer som jeg gikk gjennom, vil jeg si at det er svært sannsynlig at du er på rett spor med diagnosen din. Jeg vil anbefale å få det sjekket av en profesjonell. Det kostet meg rundt 500 € den gangen, men det løste problemet fullstendig.
(community_translated_from_language)
richardsky4 (community.author)
Dine råd og sammenligningen med din Opel-erfaring bekreftet mistanken min. Jeg tok den med til min lokale uavhengige Volvo-spesialist. Reparasjonen kostet 465€, men løste problemet fullstendig. Takk igjen for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
tim_light3
Det høres uhyggelig kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene med min 2014 Opel Insignia for et par år siden: redusert effekt, ujevn tomgang og en merkelig rykkende følelse når jeg prøvde å akselerere. Suselyden er også en stor ledetråd. Jeg sjekket ikke innløpsmanifoldkontrollen selv, men mekanikeren nevnte noe om at luftstrømmen var overalt. Hva slags feilkoder får du, hvis noen?
(community_translated_from_language)