100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

larshartmann9

SantaFe dieselmotor går rikt

Jeg har et merkelig problem med min 2004 Hyundai SantaFe diesel. Den har gått omtrent 161 000 km på telleren. I det siste ser det ut til at motoren går altfor rikt. Jeg har merket et fall i effekten, og motorlampen lyser nå. Den går også veldig ujevnt, nesten som om den misfire. Drivstofforbruket mitt har definitivt gått opp, og den rykker til og med litt når jeg prøver å akselerere. Kan dette være relatert til en defekt injeksjonsventil eller injektor? Jeg byttet luftfilter for en stund siden, men jeg tror ikke det er problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2004 Hyundai SantaFe diesel har problemer med for rik blanding, noe som fører til tap av kraft, ujevn gange, økt drivstofforbruk og motorvarsellys. Mulige årsaker inkluderer defekte innsprøytningsventiler eller dyser. Det ble foreslått å sjekke for lekkasjer i innsugsmanifolden, men problemet ble til slutt diagnostisert som defekte drivstoffdyser, som krevde profesjonell reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

helenaschwarz2

Jeg hadde noe lignende med min SantaFe. Redusert effekt, ujevn gange og forferdelig drivstofføkonomi høres kjent ut. La du merke til noen forskjell i hvordan den går når motoren er kald kontra når den er varm? Har du også sjekket innsugsmanifolden for lekkasjer? Det kan noen ganger forårsake lignende problemer.

(community_translated_from_language)

larshartmann9 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har egentlig ikke lagt merke til om det er verre når det er kaldt, men jeg skal definitivt sjekke det i morgen tidlig. Når det gjelder innsugsmanifolden, nei, jeg har ikke sjekket den ennå. Hvor nøyaktig bør jeg se etter lekkasjer? Jeg er en komplett nybegynner når det gjelder bilreparasjoner.

(community_translated_from_language)

helenaschwarz2

Vel, på min bil ble symptomene gradvis verre, så det var vanskelig å peke ut en spesifikk utløser. Jeg er ikke mekaniker, så jeg er litt begrenset i hva jeg kan foreslå. Ærlig talt, med de symptomene, spesielt rykkingen og motorlampen, kan det være best å få den sjekket ut av et verksted. Det høres ut som et drivstoffproblem, noe som kan være vanskelig å diagnostisere uten riktig utstyr. Det kan være mange ting, fra injektorene til katalysatoren.

(community_translated_from_language)

larshartmann9 (community.author)

Tusen takk for rådet ditt! Jeg håpet det skulle være noe enkelt, men det høres ut som jeg er over mitt hode. Jeg skal ta det med til et verksted og se hva de sier. Det viste seg å være drivstoffinjektorene, og det kostet meg 515 € å få det reparert.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE