100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

emilmystic14

Scenic motorstyringsfeil

Hei, jeg har problemer med min 2002 Renault Scenic diesel. Den har gått omtrent 156064 km på telleren. Motoren starter bare ikke, og jeg får en slags feilmelding for motorstyring. Jeg sjekket batteritilkoblingene, og de så ut til å være ok, men jeg er ingen ekspert. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En diesel-Renault Scenic fra 2002 med 156 064 km på telleren opplevde en advarsel om motorstyringsfeil og ville ikke starte. Den første sjekken av batteriforbindelsene virket fin, men korrosjon ble mistenkt som en mulig årsak. Det ble foreslått å rengjøre batteriforbindelsene grundig og skanne ECU-en for feilkoder ved hjelp av en OBD2-skanner. Etter å ha tatt bilen til en mekaniker, ble det funnet at batteriforbindelsene faktisk var korroderte, og rengjøring av dem løste problemet, slik at motoren kunne starte.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

idamaier1

Motorstyringsfeil på en Scenic i den alderen kan være noen ting. Først, dobbeltsjekk batterikabeltilkoblingene; korrosjon kan være lumskt. Rengjør dem grundig og sørg for at de er stramme. Etter det, har du fått ECU-en skannet for feilkoder? Det er det første trinnet i å diagnostisere et ECU-problem. Det kan også være et problem med motorprogramvaren, selv om det er mindre vanlig.

(community_translated_from_language)

emilmystic14 (community.author)

Takk! Når du sier 'skann ECU', er det noe jeg kan gjøre selv, eller trenger jeg spesialutstyr? Hva skal jeg se etter når jeg sjekker batteritilkoblingene? Er det en spesifikk spenning jeg bør se?

(community_translated_from_language)

idamaier1

Skanning av ECU krever en OBD2-skanner, som du kan kjøpe relativt billig på nettet, eller ditt lokale verksted vil ha en. Hvis du ikke er komfortabel med å bruke en, foreslår jeg at du besøker dem. Feilkoden vil fortelle deg hvor du skal begynne å lete. Når det gjelder batteriet, er det ikke så mye spenning som å sikre at du har en ren, solid tilkobling. Korrosjon forårsaker motstand. Gitt alderen, er det sannsynligvis best å få det undersøkt av en profesjonell.

(community_translated_from_language)

emilmystic14 (community.author)

Ok, jeg fulgte rådet ditt og tok det til en lokal mekaniker. Det viste seg at batteritilkoblingene ikke var så gode som jeg trodde – de var korrodert under. Renset dem og den startet med en gang. Kostet meg 155 € for diagnosen og rengjøringen. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC