Scirocco Cruise Control-feil etter mekanikertjeneste

Hadde lignende problemer med min 2015 VW Golf TDI. Feilen viste seg å være en skadet ledningsnett som kobler til gasspjeldhuset, noe som forårsaket intermitterende feil i cruisekontroll og speedometerfeil. Rotårsaken var feil kabelføring under tidligere vedlikeholdsarbeid. Trådene ble klemt mellom komponenter, noe som førte til at isolasjonen ble ødelagt over tid. Ved kontroll av bilelektronikken pekte flere feilkoder på tilkoblingsproblemer snarere enn et defekt gasspjeldhus. Dette var et alvorlig problem som krevde fullstendig omkabling av den delen, inkludert utskifting av flere kontakter. Rattetkontrollene for cruise-systemet fungerte perfekt etter reparasjon av de skadede kablene og sletting av feilkoder fra systemet. Viktige diagnostiske tegn var: Intermitterende speedometerfeil, fullstendig cruisekontrollfeil, flere relaterte feilkoder, ingen fysisk skade på gasspjeldhuset. Det er verdt å sjekke ledningene nær sikringsboksen og rundt områder som nylig er reparert. Kabelføringsproblemer dukker ofte opp etter annet vedlikeholdsarbeid når teknikere kanskje ikke følger eksakte fabrikkføringer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Scirocco hadde nøyaktig samme symptomer i fjor. Problemene med cruisekontroll og speedometer startet rett etter en rutinemessig service. Diagnoseskanningen avdekket flere elektriske feil knyttet til gasspjeldaktuatoren. Mekanikeren spores det til skadet ledning nær hoved sikringsboksen der kabler hadde blitt feildirigert under forrige service. Rattet kontrollene var fine, men signalene nådde ikke kontrollenheten riktig. Kan du huske omtrent hvor mye reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Glad å hjelpe med kostnadsdetaljene. Jeg betalte 95 € for reparasjonen, som dekket reparasjon av en defekt kabeltilkobling som forårsaket problemer med cruisekontrollen. Siden det ble fikset, har all bilelektronikk fungert perfekt, ingen flere feil med cruisekontroll eller speedometer. Rattet fungerer normalt, og diagnosesystemet viser ingen feilkoder. Reparasjonen var mye enklere enn først antatt, siden mekanikeren fant problemet raskt nær sikringsboksen. Selve gasspjeldhuset var helt fint, bare ledningene trengte oppmerksomhet. Etter seks måneder har jeg ikke opplevd noen relaterte elektriske problemer, noe som bekrefter at det bare var den ene tilkoblingen som forårsaket alle problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok bilen tilbake til et annet verksted, hvor de raskt identifiserte feilkilden. Den skadede ledningsnettet forårsaket svikt i cruisekontrollen. De fant flere klemte kabler nær sikringsboksen som var feilrutinert under forrige service. Reparasjonen var enkel og kostet meg 120 €, hovedsakelig for arbeid siden de bare trengte å koble til og sikre kablene skikkelig. Mekanikeren sjekket også gasspjeldaktuatoren, men bekreftet at den fungerte perfekt; problemet var rent elektrisk. Etter å ha slettet feilkoder, har alt fungert feilfritt den siste måneden. Cruisekontrollen reagerer umiddelbart, speedometeret viser korrekte avlesninger, og alle rattkontroller fungerer som de skal. Ingen flere advarselsmeldinger eller systemfeil. Denne opplevelsen lærte meg å alltid dobbeltsjekke hvordan kabler er lagt etter vedlikeholdsarbeid. Det som virket som en stor elektronisk feil var bare dårlig utført ledningsarbeid fra forrige reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)