Scirocco Luftfjæringsfeil Forårsaker Farlig Helning

Jeg hadde et lignende problem med min Golf GTI fra omtrent samme periode. Etter litt graving og et besøk på mitt faste verksted, viste problemet seg å være en defekt bälgventil i luftfjæringsystemet. Symptomene stemte nøyaktig overens med det du beskriver, ujevn høyde, feilmeldinger og den irriterende helningen til den ene siden. Reparasjonen innebar å bytte ut de defekte luftfjærkomponentene og sjekke hele fjæringssystemet for ytterligere luftlekkasjer. Totalkostnaden var 590 € og tok omtrent 4 timer å fullføre. Verkstedet måtte bestille spesifikke deler, noe som la til en ekstra dag til prosessen. Det som virkelig hjalp med å diagnostisere problemet var da de kjørte en fullstendig diagnostisk skanning. De fant at luftfjæringskontrollmodulen rapporterte inkonsekvente trykkavlesninger, noe som pekte direkte på ventilproblemet. For å hjelpe deg bedre, kan du dele: Byggeår for din Scirocco, Nåværende kilometerstand, Når dukket symptomene først opp, Hører du noen susing fra fjæringen? Denne informasjonen vil hjelpe til med å bekrefte om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med min Golf GTI. Disse luftfjæringsproblemene pleier å være ganske konsistente på tvers av VW-serien fra disse årene.

(community_translated_from_language)

Had min siste service for 2 måneder siden ved 149506 km. Etter nærmere inspeksjon og nøye lytting rundt hjulbrønnene, hører jeg nå en svak susing fra høyre bakhjørne når fjæringen prøver å justere seg. Ingen tidligere historikk med fjæringsfeil på bilen min. Jeg får feilkode P1578 som tilsynelatende relaterer seg til luftopphengssystemet. Symptomene oppstod plutselig under kjøring på en vanlig vei, ingen harde støt eller ulykker. Sjokkabsorberen ser ut til å fortsatt fungere, men kjørehøyden nekter å justere seg. Bilen holder seg lav på det hjørnet selv når jeg bruker nivåjusteringskontrollene. Gitt tilbakemeldingen om lignende ventilproblemer, vil jeg sannsynligvis bestille time hos et verksted denne uken. Håper bare at utskifting av bellow-ventilen vil løse problemet, og at det ikke skjuler seg flere luftlekkasjer andre steder i systemet.

(community_translated_from_language)

Den sissende lyden du nevnte fra høyre bak, stemmer definitivt overens med det jeg opplevde med min Golf. Den P1578-koden dukket også opp på min, og pekte direkte på svikt i luftfjærventilen. Siden symptomene dine startet plutselig, og du kan høre luft som slipper ut, er det nesten helt sikkert ventilen i bälgen. Den gode nyheten er at da de reparerte min, løste det å bare skifte ventilenheten alle problemene. støtdemperen og andre pneumatiske fjæringskomponenter var i orden. Noen tips fra min erfaring: La dem trykkteste hele luftfjæringssystemet mens de er i gang. Luftfjæren bør inspiseres for små sprekker eller skader. Sørg for at de sjekker kalibreringen av fjæringskontrollmodulen etter reparasjonen. Det er smart å få det fikset raskt. Å kjøre med en defekt luftfjæringskomponent kan belaste andre deler av systemet. Da ventilen min ble skiftet, jevnet kjørehøyden seg umiddelbart ut, og alle feilmeldinger ble borte. Til referanse inkluderte reparasjonen min: Ny ventilenhet for bälg, Systemdiagnostisk skanning, Trykktesting, Fjæringskalibrering. Sluttprisen var omtrent det jeg nevnte før, selv om prisene kan ha endret seg siden den gang. Hele jobben ble fullført på én dag da de hadde delene på lager.

(community_translated_from_language)

Gitt den sissende lyden og P1578-koden, føler jeg meg mye sikrere på diagnosen nå. Du har sannsynligvis rett i at det er belgenventilen som forårsaker problemet med fjæringen. Symptomene stemmer perfekt med det du opplevde på din Golf, spesielt manglende evne til å justere kjørehøyden og lyden av luftlekkasje fra bakhjørnet. Takk for at du delte disse reparasjonsdetaljene. Kostnadsfordelingen din hjelper til med å sette realistiske forventninger. Jeg ringte nettopp et lokalt verksted og bestilte time for bilen i morgen tidlig. De bekreftet at de kan få luftfjærdelene levert samme dag, noe som bør bidra til å unngå lange forsinkelser. Jeg vil sørge for at de gjør en komplett trykktest av fjæringssystemet slik du foreslo. Det siste jeg vil er å fikse ventilen bare for å finne flere luftlekkasjer andre steder. Jeg håper virkelig at støtdemper og andre komponenter fortsatt er gode, da det ville påvirke reparasjonskostnaden betydelig. Hyggelig å høre at reparasjonen løste alle problemene i ett jafs. Det gir meg litt selvtillit før jeg går i gang med dette. Jeg vil legge ut en oppdatering når jeg får den endelige diagnosen og reparasjonen er fullført. Takk igjen for den detaljerte tilbakemeldingen, det hjalp virkelig å bekrefte det jeg mistenkte om svikt i belgenventilen.

(community_translated_from_language)