Scirocco strømvinduer døde: Regulator eller motorproblem

Hadde et lignende problem med min 2011 VW Golf GTI. Da strømvinduene sluttet å virke, pekte den første diagnosen på vindusregulatoren, men det viste seg å være vindusstyringsmodulen. Bilreparasjonsarbeidet innebar å fjerne dørpanelet for å få tilgang til vindusmotoraggregatet. Teknikeren fant at fuktighet hadde skadet tilkoblingene til styringsmodulen, noe som forårsaket systemfeilen. Reparasjonen krevde utskifting av både vindusmotoren og styringsmodulen, siden de var integrert som én enhet. Det er generelt en enkel reparasjon for erfarne teknikere, men krever riktig diagnoseutstyr for å finne den nøyaktige feilen. Det kan være flere komponenter: Vindusregulatormekanisme, Vindusmotor, Styringsmodul, Problemer med ledningsnett. Det vanligste feilpunktet er vindusregulatoraggregatet. En komplett diagnoseskanning er viktig før du bytter deler, ettersom feil i vindussystemet kan stamme fra ulike kilder. I din Scirocco-sak, gitt alder og kilometerstand, er det sannsynligvis et lignende problem som det jeg opplevde. Ikke en stor mekanisk bekymring, men trenger riktig oppmerksomhet for å forhindre ytterligere elektriske problemer i dørkomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg har samme problem akkurat nå med min Scirocco, og skal ta den med til mekaniker i morgen. Vindusregulatoren satt seg helt fast halvveis, og vindusmotoren virker ikke å reagere. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen problemer med vinduet skinnen eller andre elektriske problemer siden den ble fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått fikset min Golf GTI, kan jeg rapportere at det ikke er flere problemer med vindusystemet i bilen. Reparasjonen av vindusregulatoren var enkel, og utskiftningen av strømvindukontakten kostet meg totalt 200 €, inkludert arbeid. Vinduets skinne har fungert jevnt siden reparasjonen, uten noen elektriske problemer i det hele tatt. Det er verdt å nevne at etter at bilreparasjonen var fullført, kjørte mekanikeren en fullstendig diagnose for å sikre at vindusmotoren og alle relaterte komponenter fungerte korrekt. Å få det fikset av en kvalifisert mekaniker var definitivt det riktige valget, da de korrekt identifiserte den defekte vindusregulatoren som hovedproblemet. Et tips: sørg for at de sjekker dørledningen mens de har panelet av. Det er en god mulighet til å forhindre fremtidige elektriske problemer, siden de allerede jobber i det området.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med min Scirocco til en sertifisert mekaniker i morges, og jeg er lettet over å kunne melde at det var en enkel reparasjon. Vindusregulatoren var faktisk ødelagt, akkurat som mistenkt. Reparasjonen tok omtrent to timer og kostet 280 €, inkludert deler og arbeid. De viste meg den gamle enheten og forklarte hvordan vinduets skinne var slitt ned, noe som forårsaket ekstra belastning på motoren. Bilreparasjonen innebar å fjerne dørpanelet og skifte hele vindusregulatoren. Mens de sjekket systemet, fant de ingen andre elektriske problemer, noe som var en lettelse. Vinduskontrollen fungerer nå perfekt, jevn drift og ingen feilkoder. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker. De gjorde en grundig jobb og testet til og med alle andre vinduer for å sikre at det ikke var noen problemer under utvikling. Pengene var godt brukt, og ingen flere bekymringer for fastklemte vinduer.

(Oversatt fra Engelsk)