ralfbraun4
Scudo Overoppheting Termostat
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Scudo fra 2011 med bensinmotor opplever overoppheting og langsom oppvarming, mistenkt å skyldes en defekt termostat. Problemet kan være forårsaket av at termostaten sitter fast åpen, og hindrer motoren i å nå optimal temperatur, eller potensielle kjølemiddellekkasjer rundt termostatboksen. Den foreslåtte løsningen er å inspisere termostatboksen for lekkasjer og bytte ut den defekte termostaten, noe som løste problemet etter utskifting.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
ralfbraun4 (community.author)
Takk for det raske svaret! Jeg har ikke lagt merke til at viften går konstant, men jeg skal definitivt sjekke det i morgen tidlig ved kaldstart. Hvor nøyaktig er termostathuset plassert på Scudos motor? Jeg vil inspisere det for lekkasjer.
(community_translated_from_language)
finnmeyer1
På min Scudo er termostathuset plassert der den øvre radiatorslangen kobles til motorblokken. Det er et svart plasthus, og du bør kunne spore slangen tilbake til det. Gitt at du mistenker termostaten og ser overoppheting, vil jeg sterkt fraråde å kjøre kjøretøyet og ta det til et verksted. Å fortsette å kjøre kan forårsake enda mer skade.
(community_translated_from_language)
ralfbraun4 (community.author)
Setter pris på rådet. Bekreftet at termostaten var defekt. Byttet den ut og kjølevæsken. Kostet meg 350€, men nå går den som forventet. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
finnmeyer1
Jeg hadde et lignende problem med min Scudo. Symptomene du beskriver peker mot termostaten. Går kjøleviften din konstant, selv fra en kaldstart? Dette vil indikere at termostaten sitter fast åpen, og hindrer motoren i å nå sin optimale driftstemperatur. Sjekk også etter kjølevæskelekkasjer rundt termostathuset; dette kan indikere en defekt tetning.
(community_translated_from_language)