Seat Alhambra Diesel Filter Problem

Jeg har store hodepineproblemer med min Seat Alhambra diesel fra 2007. Den har kjørt 137813 km. I det siste har den gått veldig ujevnt, føles ut som om den har mistet masse kraft, og når jeg trykker gassen i bånn, ryker den helt vilt! En venn nevnte noe om at dieselfilteret kunne være defekt. Kan det være det? Noen ideer om hva reparasjonskostnadene kan bli?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg opplevde en lignende situasjon med min Alhambra, selv om motortypen var lik din. Symptomene du beskriver, redusert motorkraft kombinert med synlig røyk under akselerasjon, tyder sterkt på et potensielt problem med dieselpartikkelfilteret (DPF). Har du observert noen advarselslamper tent på dashbordet? Spesielt en DPF-advarselslampe?

(Oversatt fra Engelsk)

Advarselslamper? Ja, det kom en lampe som så ut som et eksosrør med prikker i, men den forsvant etter en stund. Er også et diesel filter dyrt? Hva betyr "mottrykk"? Som, er det likt som når du prøver å blåse opp en ballong som er for full?

(Oversatt fra Engelsk)

Den av og til lysende DPF-advarselslampen bekrefter ytterligere hypotesen om et defekt dieselpartikkelfilter. Tilbakestrykk betegner i denne sammenhengen motstanden mot eksosstrømmen i filteret. Din analogi til en overoppblåst ballong er konseptuelt korrekt. Når det gjelder kostnader, kan filterutskifting være en betydelig utgift. En sensorfeil kan også være til stede. Jeg anbefaler sterkt en diagnostisk evaluering hos et anerkjent verksted. Ikke vent.

(Oversatt fra Engelsk)

Du er en livredder! Jeg tok den med til en betrodd mekaniker, og det var faktisk dieselfilteret. Tilbakepresset var skyhøyt! Filterbytte, sensorfeil ryddet, og nå går den som ny. Kostet meg rundt 1550 €, au! Men verdt det å få Alhambraen min tilbake i aksjon. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: