kevinmeier16

Seat Altea Diesel Sylindertrykks-problemer

Min Seat Altea diesel fra 2006 kjører meg til fornuft. Får svingninger i sylindertrykket, noe jeg tror er en følgefeil. Høyere drivstofforbruk, motoren har mistet masse kraft, og motorlampa driver og latterliggjør meg konstant. Jeg har lest alt fra problemer med drivstoffinnsprøyterne til en ødelagt turbolader, eller til og med at topppakningen er blåst. Noen må vel ha sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Wow, det høres kjent ut! Jeg hadde noe lignende med min Altea. Sjekk intercooler-slengene dine først! Hadde en boost-lekkasje som ga alle slags gale avlesninger og limp mode. Kan være en enkel løsning før du begynner å ta fra hverandre turboer eller topppakninger. Drivstoffinjektorproblemer kan også utløse den motorlampen.

(Oversatt fra Engelsk)

Boost-lekkasje, ja? Hvor nøyaktig skjedde lekkasjene på din? Var det tydelig? Økte også drivstofforbruket ditt voldsomt, som mitt? Jeg snakker alvorlig dårlig. Jeg håper virkelig det ikke er stempelringene eller kamakselen, jeg skvetter ved tanken på kostnaden

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, det var intercooler-slengene på min, en liten sprekk under, så vanskelig å få øye på i starten. Forbruket gikk også helt i været. Ærlig talt, få den til en verksted du stoler på med skikkelig diagnostikk hvis du ikke finner feilen selv, de kan gjøre en røyktest for lekkasjer. Billigere enn å bytte turbo, helt sikkert! Jeg tror den endelige reparasjonen kostet 0€, bortsett fra timene jeg brukte på å finne årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Du, du sparte meg en formue! Jeg sjekket intercooler-slengene, og en av dem hadde en sprekk. Skiftet den for en slikk og ingenting, og Alteaen er tilbake til sitt gamle jeg. Ingen motorlampe lenger. Det ser ut som om ECU-en ble gal på grunn av trykklekkasjen. Tusen takk, setter virkelig pris på det!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: