eberhardlorenz45
Seat Altea Diesel, ujevn gange når den er kald
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Altea diesel fra 2011 opplevde ujevn gange når den var kald, med en feilkode som indikerte feil på en ekstravarmer og økt drivstofforbruk. Problemet ble mistenkt å være en defekt PTC-varmer, som hjelper til med å varme opp motoren. Etter å ha bekreftet problemet med en fagperson, ble PTC-varmeren byttet ut, noe som løste den ujevne gange og gjenopprettet riktig oppvarming og drivstoffeffektivitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
eberhardlorenz45 (community.author)
Sikringene ser ut til å være i orden. Jeg har ikke den nøyaktige koden for hånden, men den nevnte «feil på tilleggsvarmer». Den kalde luften er bare i begynnelsen, så blir det bedre. Er det mulig å sjekke varmeelementet selv, eller er det for komplisert?
(community_translated_from_language)
miaguenther4
Den feilkoden bekrefter at det sannsynligvis er PTC-varmeren. Selv om du teknisk sett kunne sjekke varmeelementet for kontinuitet med et multimeter, kan tilgangen være vanskelig, ofte dypt gjemt. Gitt symptomene og feilkoden, er det nesten helt sikkert et defekt varmeelement i PTC-varmeenheten. Med tanke på prisen du nevnte, er det sannsynligvis best å få det gjort profesjonelt. Du vil få tilbake skikkelig temperaturkontroll og drivstofforbruk.
(community_translated_from_language)
eberhardlorenz45 (community.author)
Takk for hjelpen. Tok den med til et verksted, de bekreftet at PTC-varmeren var ødelagt. Fikk et tilbud på 350 €, fikk det ordnet. Varmen er tilbake, og den går mye jevnere på kalde starter nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
miaguenther4
Høres ut som en klassisk PTC-varmerfeil. Symptomene stemmer perfekt: dårlig kaldstart, feilmeldinger og økt drivstofforbruk. Disse elektriske varmerne hjelper motoren med å varme opp, spesielt i dieselmotorer. Først, har du sjekket de aktuelle sikringene? En blåst sikring er en enkel løsning. Kan du også lese den spesifikke feilmeldingen som er lagret? Det kan gi mer innsikt. Blåser kald luft konstant, eller bare de første minuttene?
(community_translated_from_language)