Seat Arosa bensinmotor - susinglyd og dårlig drivstofforbruk

Høres ut som en vakuumlekkasje for meg. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Vauxhall Astra. Det var som å lytte til en kjele som plystret hver gang jeg trykket på gassen. Sjekk alle vakuumslangene dine, spesielt den som går til innsugningsmanifolden og gasspjeldhuset. En sprekk i slangen kan føre til høyere drivstofforbruk og utløse "Check Engine"-lampen. Det er ofte en billig reparasjon, men til tider et ork å diagnostisere

(Oversatt fra Engelsk)

Det er interessant. Du nevnte å sjekke vakuumslangen til innsugsmanifolden og gasspjeldhuset. Er det et bestemt sted på disse slangene som har en tendens til å svikte? Jeg prøver bare å begrense søket, da det er noen slanger under panseret på min Arosa, og jeg er ikke sikker på hvor jeg nøyaktig skal se. Ville også et lekkasje der påvirke turboladeren på noen måte, eller er det et separat system?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, vanligvis er det der slangen bøyer seg eller kobles til noe. Tenk på det som å bøye et sugerør for mye – det vil knekke på bøyepunktet. Når det gjelder turboladeren, har ikke din en, så du trenger ikke å bekymre deg for det. Men ærlig talt, hvis du ikke er 100 % sikker, kan det være verdt å få en mekaniker til å ta en rask titt. De kan gjøre en røyktest for å finne lekkasjen på sekunder

(Oversatt fra Engelsk)

Du hadde helt rett! Jeg sjekket vakuumslangen som kobler seg til innsugsmanifolden, og der var den – en stor sprekk. Skiftet slangen, og pusten er borte, motorlampa er slukket, og jeg sverger på at drivstofforbruket allerede er bedre. Kostet meg rundt 100€ for slangen og litt fikling. Tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)