luisalehmann1
Seat Arosa-motor stopper på tomgang
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
2000-modellen av Seat Arosa opplevde motorstopp på tomgang, redusert effekt og lavere drivstofføkonomi, med "Check Engine"-lampen tent. Problemet ble mistenkt å være en defekt drivstoffregulator, spesielt etter en feilloginngang etter et drivstofffilterbytte. Løsningen innebar å bytte ut drivstoffregulatoren, noe som løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
luisalehmann1 (community.author)
Jeg har ikke sjekket drivstofftrykksensorens avlesninger ennå, jeg har ikke utstyret til det. Angående drivstoffpumpen, er det en enkel måte å sjekke om den fungerer korrekt før jeg kjøper en ny drivstoffregulator? Arosaen starter normalt. Den stopper bare på tomgang når motoren er varm.
(community_translated_from_language)
reinhardmaier11
Det faktum at den starter normalt gjør en defekt drivstoffpumpe mindre sannsynlig. Drivstoffregulatoren er den mer sannsynlige synderen, spesielt med den feilen. Drivstoffregulatoren opprettholder optimalt drivstofftrykk. Med tanke på historikken, og ved å ignorere trykksensordataene, vil jeg anbefale å sjekke regulatoren først. Hvis utskiftning ikke løser problemet, kan et besøk til et verksted for skikkelig diagnostikk være neste skritt.
(community_translated_from_language)
luisalehmann1 (community.author)
Det var drivstoffregulatoren. Jeg byttet den selv for 45 €. Bilen går som ny nå. Feilloginføringen etter bytting av drivstoffilteret forårsaket sannsynligvis problemet. Takk igjen for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
reinhardmaier11
Symptomene du beskriver, spesielt den ujevne tomgangen og reduserte kraften, peker sterkt mot et problem med drivstofftilførselen. Drivstoffregulatoren sørger for at riktig trykk opprettholdes i drivstoffskinna. Har du sjekket avlesningene fra drivstofftrykksensoren? I min erfaring med Arosaer kan en defekt drivstoffpumpe også etterligne disse symptomene, selv om feiloppføringen etter filterbytte tyder på drivstoffregulator. Slits Arosaen din med å starte?
(community_translated_from_language)