100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lea_fuchs40

Seat Arosa motortrøbbel, IAT-sensor mistenkt

Min Seat Arosa med bensinmotor gir meg problemer. Motorlampa lyser, og motoren føles ut som den har mistet litt kraft. Den går også litt ujevnt på tomgang. Jeg har lest ut feilkoder, og det peker mot innsugslufttemperatursensoren. Jeg antar dette er IAT-sensoren? Har noen andre hatt lignende motorproblemer med denne bilsensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Arosa med bensinmotor opplevde effekttap, ujevn tomgang og et motorvarsellys, med en feilkode som indikerte et mulig problem med innsugningslufttemperaturføleren (IAT). IAT-sensorens rolle er avgjørende for å hjelpe motorcomputeren med å blande riktig mengde drivstoff ved å måle lufttettheten. Mulige årsaker til problemet inkluderte en defekt sensor eller problemer med ledningene, for eksempel løse forbindelser eller korrosjon. Den foreslåtte løsningen var å inspisere ledningene og, om nødvendig, skifte sensoren, noe som til slutt løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

dirk_klein1

Wow, det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Seat Ibiza. Motoren oppførte seg rart, og "Check Engine"-lampen lyste. Det kan være IAT-sensoren, som du mistenker. Den forteller motorcomputeren hvor tett luften er, slik at den kan blande riktig mengde drivstoff. Hvis den er defekt, kan motoren gå ujevnt eller miste kraft. Har du prøvd å sjekke ledningene til sensoren? Noen ganger er det bare en løs forbindelse eller en skadet ledning. Også, hvor fikk du lest ut feilkoden?

(community_translated_from_language)

lea_fuchs40 (community.author)

Takk for raskt svar! Jeg sjekket ledningene raskt, men så ingenting åpenbart. Feilkoden ble lest på et lokalt verksted. Du nevnte å sjekke ledningene grundigere – er det en spesiell måte å gjøre det på, eller noe spesielt jeg bør se etter?

(community_translated_from_language)

dirk_klein1

Ja, det høres absolutt ut som IAT-sensoren, spesielt hvis du får den feilkoden. Når det gjelder ledningene, vil jeg foreslå at du ser godt etter eventuelle brudd i isolasjonen, korrosjon eller løse kontakter. Men ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det, kan det være best å bare ta den med til et verksted. Å bytte ut IAT-sensoren i seg selv er vanligvis ikke for dyrt, men du vil være sikker på at det faktisk er problemet før du begynner å kaste deler på det. De kan teste sensoren skikkelig og utelukke andre mulige årsaker.

(community_translated_from_language)

lea_fuchs40 (community.author)

Ville bare si takk for innspillet. Tok den med til verkstedet, og det var faktisk IAT-sensoren. De skiftet den, og Arosaen går jevnt igjen. Kostet meg 155 €, men verdt det for å bli kvitt motorlampa og få tilbake kraften.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA