100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

valentinalange1

Seat Arosa tomgangsproblemer

Greit, jeg mister offisielt besinnelsen med min Seat Arosa fra 2004. Den har bensinmotor og omtrent 145387 km på telleren. Motorlampa lyser, og jeg skannet den – viser noe om tomgangsluftreguleringsventilen. Bilens tomgang er forferdelig, og motoren stopper stadig på tomgang, spesielt når motoren er varm. Noen som har sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Seat Arosa 2004 opplever problemer med tomgang, der motorlampa indikerer et problem med tomgangsluftreguleringsventilen (IAC). Symptomene inkluderer ujevn tomgang og motorstopp, spesielt når den er varm. Sannsynlige årsaker er en skitten gasspjeldhus eller en defekt IAC-ventil. Rengjøring av gasspjeldhuset og IAC-ventilen foreslås som en potensiell løsning, men profesjonell diagnose og reparasjon kan være nødvendig hvis problemet vedvarer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

reinhard_wagner1

Høres ut som et problem med IAC-ventilen, helt sikkert. Hadde lignende problemer med min gamle Vauxhall Corsa. Kontrolllampen for motor, ustabil tomgang, og stopper ved lys? Min var IAC-ventilen som oppførte seg på grunn av en skitten gasspjeldhus. Har du prøvd å rengjøre gasspjeldhuset og selve IAC-ventilen? Kan være verdt et forsøk før du bytter deler. Når motoren er kald, øker da tomgangshastigheten?

(community_translated_from_language)

valentinalange1 (community.author)

Gasspjeldhuset klarer jeg, men IAC-ventilen... hvor gjemmer den seg engang på min Arosa?

(community_translated_from_language)

reinhard_wagner1

Ja, på Corsa var IAC-ventilen festet til gasspjeldhuset. Siden du sier at motoren stopper og feillagringen peker på IAC-ventilen, antar jeg at den enten er defekt eller bare veldig skitten. Du kan prøve å søke etter en veiledning på nett for din spesifikke Arosa-motor. Men ærlig talt, basert på det du sier, kan den være sterkt forurenset. Jeg ville nok bitt i det sure eplet og tatt den med til et verksted. De vil diagnostisere den skikkelig og rengjøre alt eller bytte ventilen om nødvendig.

(community_translated_from_language)

valentinalange1 (community.author)

Du hadde helt rett! Tok den med til verkstedet, og de sa at innsuget var tett og IAC-ventilen var ødelagt. Kostet meg 425 €, men nå går den som en katt. Tusen takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA