jamesnacht1
Seat Ateca elektriske problemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Ateca fra 2020 med bensinmotor og omtrent 50 938 km opplever overspenningsfeil og ulike systemfeil, med mistanke om et svakt bilbatteri som årsak. En defekt spenningsregulator, en del av dynamoen, kan føre til høy spenning og batteriskader. Testing av spenningsregulatoren krever spesialutstyr, så profesjonell hjelp anbefales. Til slutt løste utskifting av bilbatteriet problemene og fjernet feilene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jamesnacht1 (community.author)
Hvor er spenningsregulatoren, og hvor vanskelig er det å teste den? Jeg vet ikke så mye om bilelektronikk.
(community_translated_from_language)
martinlang3
Spenningsregulatoren er vanligvis en del av dynamoen. Du trenger spesialutstyr for å teste den, så jeg vil anbefale å ta den med til et verksted. Med tanke på alle de elektriske feilene og feilmeldingene, er det sannsynligvis best å la en profesjonell sjekke den for å forhindre ytterligere skade på kretsbeskyttelsen.
(community_translated_from_language)
jamesnacht1 (community.author)
Det var bilbatteriet! Jeg byttet det, og alle feilene forsvant. Det kostet meg 290 €, men i det minste er det løst. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
martinlang3
Jeg kjører også en Ateca og hadde lignende elektriske problemer. Jeg fikk mange feilkoder på grunn av en strømspenningsøkning, og bilbatteriet virket svakt. Har du sjekket spenningsregulatoren? Hvis den er defekt, kan det forårsake høy spenning og skade bilbatteriet.
(community_translated_from_language)