Seat Ateca har problemer med at starteren ikke fungerer igjen og igjen

Hei alle sammen, jeg hadde et lignende problem med min Seat Leon (diesel, bygget i 2017). Jeg vil beskrive min erfaring med biler som "litt", dvs. jeg har gjort et par ting selv, men jeg er ikke en profesjonell. I mitt tilfelle ble batteriet svekket ved start og lysene flimret. Etter time på verkstedet viste det seg at årsaken var en påfølgende feil i kjøretøyets elektriske anlegg. Heldigvis fikset verkstedet feilen gratis da det var en uløst etterfeil som var dekket av garantien. Kanskje du kan gi oss litt informasjon om kjøretøyet ditt, for eksempel hvor ofte problemet oppstår og om du noen gang har fått lest feilminnet? Da kan jeg kanskje hjelpe enda mer spesifikt. Vennlig hilsen og lykke til,

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2019 Ateca Diesel med 176543 km. I mitt tilfelle døde batteriet til slutt og måtte skiftes ut. Starteren ble også sjekket fordi den noen ganger ikke trakk over. De flimrende lysene og merkelige lyder skyldtes trolig en defekt dynamo, som også måtte byttes. Har du noen gang fått lest feilminnet? Du vil vanligvis få gode ledetråder om hvor problemet ligger. Noen ganger er det ganske enkelt forskjellige komponenter som samhandler og forårsaker symptomene. Jeg håper dette hjelper! Hilsener,

(Oversatt fra Tysk)

Hei, høres dessverre veldig kjent ut! Jeg hadde også lignende problemer med min 2019 Seat Ateca Diesel. Jeg hadde de lengre kaldstartene, motoren startet ikke, blinkende lys og denne varsellampen i speedometeret. For meg var det en kombinasjon av batteri og dynamo. Verkstedet fortalte meg at batteriet var dødt og måtte skiftes. Dynamoen ble også sjekket og til slutt erstattet fordi den rett og slett ikke lenger ga nok strøm. Jeg fikk selvfølgelig også lest opp feilminnet, noe som var veldig nyttig. Dette tillot meg å begrense de mulige årsakene. Hvis du ikke har gjort dette ennå, vil jeg anbefale deg å starte. Jeg kan bare råde deg til å få det sjekket raskt fordi problemer som dette ofte kan utgjøre noe større. Alt godt og jeg håper du får løst dette raskt! Med vennlig hilsen,

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar og tips! Ser ut til at batteriet og dynamoen på min Ateca også er kandidater for problemene. Jeg har ikke fått lest feilminnet ennå, men det høres ut som et godt utgangspunkt. Jeg vil ta dette opp med verkstedet og håper at det kan løses raskt. Takk igjen for hjelpen og for at du deler dine erfaringer! Hilsener,

(Oversatt fra Tysk)

Hei, god ettermiddag, Jeg har et problem med min Seat Ateca fra 2019 (Excellence TDI), da motordiagnoselys (check engine) konstant (omtrent hver 1000 km) lyser. Når jeg drar til en offisiell Seat-verksted, blir jeg informert om at det er et problem med partikkelfilteret (det tetter seg lett, men de anbefalte ikke å bytte partikkelfilteret, da filteret er i god stand). De rengjør partikkelfilteret hver gang jeg drar til verkstedet og forklarte at kjøretøyet ikke regenererer, og ba meg sjekke om motoromdreiningene ikke er over 1000 før jeg slår av motoren. Men sannheten er at selv med denne forsiktigheten, så lyser motorlampen alltid igjen. Hva kan det være? Hvordan kan jeg løse denne situasjonen? Takk.

(Oversatt fra Portugisisk)

Prøv å ta bilen din på en lengre tur på motorveien i høyere hastigheter. Dette kan hjelpe partikkelfilteret med å regenerere skikkelig. Denne prosessen krever at motoren når en viss temperatur og hastighet for å brenne av sot. Hvis problemet vedvarer, kan det være verdt å sjekke sensorene knyttet til partikkelfilteret, da de kan være defekte og ikke tillate riktig regenerering. Gi meg beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)