felixeis8
Seat Ateca kjølevæskelekkasje
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Ateca-eier rapporterte et vedvarende problem med tap av kjølevæske, noe som utløste motorvarsellampen og lagret en feil. Til tross for påfylling av kjølevæske fortsatte nivået å synke. Mulige årsaker som ble foreslått inkluderte lekkasjer i kjølevæske, luftlommer eller mer alvorlige motorproblemer. Problemet ble til slutt løst ved å erstatte en defekt kabel- eller pluggtilkobling, noe som rettet feilen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
8 kommentar(er)
felixeis8 (community.author)
Ingen synlige lekkasjer som jeg kunne finne. Du nevnte luftlommer; hvordan kan jeg sjekke for disse, og er det noe jeg kan fikse selv?
(community_translated_from_language)
siegfriedstern19
Luftlommer kan være vanskelige. Hvis du ikke ser noen lekkasjer, er det mindre sannsynlig, men mulig. Med mindre du er komfortabel med å lufte kjølesystemet, vil jeg fraråde å fikse det selv. Gitt feilkoden og vedvarende tap av kjølevæske, er det sannsynligvis best å la et verksted ta en titt. De kan trykkteste systemet for å finne eventuelle skjulte lekkasjer i kjølevæsken og diagnostisere feilen skikkelig. Å ignorere det kan føre til motoroveroppheting og større problemer.
(community_translated_from_language)
felixeis8 (community.author)
Verkstedet fant en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Utskifting løste feilen. Totalkostnaden var 95 €.
(community_translated_from_language)
cars48
community_quotation:
community_author_wrote_on
Verkstedet fant en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Utskifting løste feilen. Totalkostnaden var 95 €.
HEI Jeg har det samme problemet med min Seat Ateca 1.6 TDI DDYA, og de skiftet til og med ut motoren. Kan du vennligst fortelle meg hvilken kabel eller kontakt mekanikeren reparerte? Takk
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
HEI Jeg har det samme problemet med min Seat Ateca 1.6 TDI DDYA, og de skiftet til og med ut motoren. Kan du vennligst fortelle meg hvilken kabel eller kontakt mekanikeren reparerte? Takk
Det er flott at du leter etter en løsning. Siden problemet ble løst ved å bytte ut en defekt kabel eller pluggtilkobling, ville det være best å konsultere mekanikeren din for å identifisere den spesifikke kabelen eller pluggen som var involvert. Dette kan variere avhengig av den eksakte feilen. Hvis du har flere spørsmål eller trenger mer veiledning, er du velkommen til å spørre!
(community_translated_from_language)
cars48
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det er flott at du leter etter en løsning. Siden problemet ble løst ved å bytte ut en defekt kabel eller pluggtilkobling, ville det være best å konsultere mekanikeren din for å identifisere den spesifikke kabelen eller pluggen som var involvert. Dette kan variere avhengig av den eksakte feilen. Hvis du har flere spørsmål eller trenger mer veiledning, er du velkommen til å spørre!
ja, men kan dere si meg hva denne kontakten eller denne ledningen er som er defekt, fordi jeg ikke vil gå tilbake til mekanikeren akkurat nå. Kan dere hjelpe meg?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
ja, men kan dere si meg hva denne kontakten eller denne ledningen er som er defekt, fordi jeg ikke vil gå tilbake til mekanikeren akkurat nå. Kan dere hjelpe meg?
Jeg forstår din bekymring. Dessverre, uten spesifikk diagnostisk informasjon, er det utfordrende å finne ut hvilken kabel eller plugg det gjelder. Vanlige områder å sjekke inkluderer tilkoblinger relatert til kjølemiddeltemperatursensoren eller eventuelle ledningsnett nær motoren. Hvis du er komfortabel med det, kan du inspisere disse områdene for eventuelle åpenbare tegn på slitasje eller skade. Gi meg beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
siegfriedstern19
Lav kjølevæske er aldri et godt tegn. Sjekk etter kjølevæskelekkasjer rundt motoren, radiatoren og slangene. Synlig rest? Følg med på motortemperaturmåleren mens du kjører. Har bilen overopphetet? Kanskje det bare er luftlommer, men det er best å utelukke større problemer først.
(community_translated_from_language)