100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

dietervogel1

Seat Ateca Terminal Continuous Plus Problem

Min Seat Ateca, en 2018-modell med bensinmotor, gir meg problemer. Kilometerstand er 147188 km. Jeg får en avbrutt Terminal 30 kontinuerlig pluss. I utgangspunktet starter den dårlig. Jeg antar at det er et sterkt utladet eller defekt batteri. Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Ateca fra 2018 med bensinmotor og 147 188 km på telleren opplevde dårlig start på grunn av avbrudd i terminal 30 kontinuerlig pluss. Den første mistanken var et sterkt utladet eller defekt batteri. Etter å ha vurdert mulige årsaker som problemer med ladesystemet, parasittiske strømtrekk eller skadet ledningsnett, ble problemet løst ved å bytte ut det defekte batteriet, noe som gjenopprettet normal funksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

antoniabecker29

Problem med terminal 30, ja? Hadde en lignende gremlin i min Ateca. Samme symptomer, bilen slet med å starte, spesielt i kulden. Sjekk ladesystemet først. Får du riktig spenning når motoren går? Hvis den lader ok, så begynn å se etter parasittiske strømtap. Det kan være verdt å sjekke etter ødelagte ledninger i ledningsnettet, spesielt rundt sikringsboksen og tenningbryteren. En dårlig sikringsbryter kan også være årsaken, men det er mindre sannsynlig. Hold oss oppdatert.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Takk for svaret. Når du sier "parasittiske strømtap", hvordan sporet du opp dine? Og hvor nøyaktig bør jeg lete i ledningsnettet?

(community_translated_from_language)

antoniabecker29

Å spore opp feilen var et ork. Jeg brukte et multimeter for å måle strømforbruket med tenningen av, og trakk deretter sikringene en etter en for å se hvilken krets som forårsaket problemet. Når det gjelder ledningsnettet, vær nøye med områder der ledningene kan gnisse mot chassiset eller andre komponenter. Se etter slitasje eller tegn på skade. Ærlig talt, hvis du ikke er veldig trygg på elektriske systemer, kan det være verdt å få et verksted til å ta en titt. Intermitterende elektriske feil kan være et mareritt.

(community_translated_from_language)

dietervogel1 (community.author)

Takk for innsikten. Det viste seg at batteriet var ødelagt, som mistenkt. Nytt batteri montert, og alt ser bra ut. Totalkostnaden var 290 € montert. Forhåpentligvis er det slutt på det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA