100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

friedrichsturm2

Seat Cordoba motorproblemer med misfiring

Greit, nå river jeg meg i håret! Min Seat Cordoba fra 2001 med bensinmotor har utviklet en skikkelig irriterende vane med å stoppe på tomgang og starte dårlig. I tillegg blinker motorlampa og latterliggjør meg fra dashbordet. Jeg mistenker at det er kamakselsensoren. Jeg har lest at et defekt kodehjul på kamaksler kan være synderen. Har noen andre opplevd lignende problemer med motorfeil? Jeg prøver å unngå en dyr tur til mekanikeren om mulig. Noen råd om ting jeg kan sjekke selv?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emanuelknight9

Hørtes frustrerende ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selv om symptomene var litt forskjellige. "Check engine"-lampen lyste, motorfeil ved høye turtall, og det viste seg å være veivakselsensoren. Har du vurdert sensortesting for å finne den nøyaktige årsaken? Kanskje til og med se på veivakselsensoravlesningene også?

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichsturm2 (Forfatter)

Interessant om din Renault Megane! Så du nevnte sensortesting. Er det en spesiell måte å teste kamakselsensoren på for å se om den virkelig er defekt? Jeg har sett noen videoer på nett, men jeg er litt nølende med å begynne å rote uten litt mer veiledning. Jeg mistenker at koderskiven på kamakslene er problemet, men jeg vil være sikker før jeg tar den med til mekanikeren.

(Oversatt fra Engelsk)

emanuelknight9

Ja, med Renaulten var det egentlig en elimineringsprosess, og mekanikeren bekreftet det. Med tanke på alderen på din Cordoba og symptomene du beskriver (dårlig start, stalling, motorlampe), og din mistanke om koderskiven, er det svært sannsynlig at det er kamakselsensoren. Ærlig talt, med mindre du har tilgang til profesjonelle diagnose verktøy, er det sannsynligvis best å ta den med til et verksted. De kan utføre skikkelig sensor testing og bekrefte problemet sikkert.

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichsturm2 (Forfatter)

På min Seat Cordoba var det faktisk kamakselsensoren. Verkstedet bekreftet at kodehjulet på kamakslene var defekt. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom på rundt 695€. Au! Men i det minste går den jevnt igjen. Tusen takk for hjelpen og for at du delte erfaringene dine!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: