100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

thomaswilson1

Seat Exeo Diesel Sylindertrykksproblem

Trenger litt hjelp. Min Seat Exeo diesel fra 2008 gir meg hodepine. Kilometerstanden er 189430 km. Jeg opplever varierende sylindertrykk, noe som fører til høyere drivstofforbruk og et merkbar tap av motoreffekt. Motorlampa lyser også, selvfølgelig. Jeg mistenker at det kan være en følgefeil fra et annet problem. Kan det være innsugsmanifolden?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Exeo diesel fra 2008 opplevde varierende sylindertrykk, økt drivstofforbruk og redusert motoreffekt, med "Check Engine"-lampen på. Problemet ble mistenkt å være relatert til innsugsmanifolden. Det ble imidlertid foreslått at problemet kunne være knyttet til turboladeren, ettersom en defekt sensor kunne forårsake lignende symptomer. Til slutt diagnostiserte en mekaniker problemet som en falsk alarm forårsaket av en defekt sensor, som ble løst ved å tilbakestille systemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

benmoeller1

Sylindertrykks problemer, hva? Jeg hadde noe lignende med min Exeo. Høyt drivstofforbruk, føltes som om jeg kjørte gjennom gjørme, og det fryktede lyset på dashbordet. Har du sjekket turboladeren? Det var mitt problem, og det forårsaket alle slags rare avlesninger. Det er som en dominoeffekt!

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Turbolader, ja? Interessant. Hva var egentlig galt med den? Og viste den også noen symptomer relatert til kamakselen eller veivakselen? Jeg prøver bare å få et bedre bilde før jeg begynner å rive ting fra hverandre.

(community_translated_from_language)

benmoeller1

Ja, min var en defekt sensor relatert til turboladeren. Bilens datamaskin ble gal i forsøket på å kompensere, noe som deretter forårsaket alle mulige andre feil relatert til kamakselposisjonen og til og med etterlignet motorbank. Ærlig talt, vil jeg anbefale å få den koblet til en skikkelig diagnose maskin. Det vil spare deg for mye gjetting... og potensiell skade.

(community_translated_from_language)

thomaswilson1 (community.author)

Tok den med til en mekaniker, de sjekket alt. Det viste seg at "Check Engine"-lyset og trykksvingningene var en falsk alarm. En sensor oppførte seg og kastet koder relatert til innsugningsmanifolden. De tilbakestillte systemet, og alt ser bra ut nå. Ingen motorbank eller noe. Kostet meg 0 €. Takk for innspillet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO