100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

richardblade23

Seat Exeo Dieselkrafttap og susing

Min Seat Exeo diesel fra 2013 er i ferd med å gi opp. Den har mistet kraft, går ujevnt og rykker når jeg akselererer. I tillegg er det en høy plystring under akselerasjon, og drivstofforbruket mitt har økt. Jeg tror det har noe med innsugsmanifoldens klaffkontroll å gjøre, men jeg er ikke helt sikker. Noen som har hatt lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marvineagle7

Jeg ser at du opplever problemer med din Seat Exeo. Jeg opplevde en lignende situasjon med min Seat Leon. Symptomene du beskriver tyder på en feil i innsugningssystemet, spesielt angående klaffkontroll. Har du inspisert forbindelsen til virvelklaffene? Disse er kjent for å løsne eller sette seg fast. Kan du utdype eventuelle diagnostiske prosedyrer som er utført, inkludert eventuelle feilkoder hentet fra motorstyringsenheten?

(Oversatt fra Engelsk)

richardblade23 (Forfatter)

Takk for raskt svar! Jeg har ikke sjekket virvelklaffkoblingen selv. Jeg er ganske handy, men jeg har ikke utstyret til å diagnostisere det skikkelig. Når det gjelder feilkoder, hadde jeg en generell OBD2-leser koblet til, og den flagget noe om "problem med innsugsmanifoldklaffkontroll" – ingenting mer spesifikt enn det. Hvor befinner disse virvelklaffene seg nøyaktig, og er det noe jeg realistisk kan sjekke selv uten spesialverktøy?

(Oversatt fra Engelsk)

marvineagle7

Basert på feilkoden og beskrivelsen din, ser det ut til at styringen av innsugningsmanifoldklaffen er den mest sannsynlige årsaken. Selv om du potensielt kunne inspisere koblingen, vil jeg, gitt den potensielle kompleksiteten og behovet for spesialverktøy for en omfattende diagnose, fraråde å forsøke en reparasjon uten tilstrekkelig ekspertise. Å fortsette å bruke kjøretøyet i sin nåværende tilstand kan forverre problemet, og potensielt føre til mer omfattende skader. Derfor vil jeg anbefale å søke en profesjonell vurdering fra en kvalifisert mekaniker for å fastslå den nøyaktige arten av feilen og gå videre med passende avbøtende tiltak.

(Oversatt fra Engelsk)

richardblade23 (Forfatter)

Stor takk for rådet jeg fikk! Verkstedet bekreftet at det var innsugsmanifoldklaffkontrollen. Det kostet meg 465€ å få det fikset, men Exeoen går flott igjen. Ingen mer pusing eller rykking!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: