100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

melina_dark6

Seat Exeo motorproblemer

Min Seat Exeo 2011-modell, bensinmotor, med 53727 km stopper på tomgang, drivstofforbruket er høyere, det kommer røyk ved akselerasjon, og motorlampa lyser. Jeg mistenker at LMM er defekt. Kan en defekt masseluftstrømningsmåler forårsake disse problemene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Exeo fra 2011 med bensinmotor opplever stalling på tomgang, økt drivstofforbruk, røyk under akselerasjon og et tent motorvarsellys. Den mistenkte årsaken er en defekt luftmassemåler (LMM). Et lignende problem ble løst ved å bytte ut den defekte sensoren, noe som forbedret bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

marvinphoenix4

Jeg opplevde noe lignende med min Seat Leon. Symptomene høres veldig like ut. Har drivstofforbruket ditt økt? Det kan være en sensorfeil som ødelegger for luftinntaket og luft-drivstoff-forholdet. Jeg ville sjekket den sensoren!

(community_translated_from_language)

melina_dark6 (community.author)

Når du sier "sensorfeil", refererer du da spesifikt til massee luftstrømssensoren?

(community_translated_from_language)

marvinphoenix4

Ja, det var det jeg mente. I mitt tilfelle var massemåleren defekt. Bilen var nesten ukjørbar med ytelsesfallet. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det selv, foreslår jeg at du tar den med til et verksted.

(community_translated_from_language)

melina_dark6 (community.author)

Jeg setter pris på innsikten. Å bytte ut massedatastrømningsmåleren løste problemene. Totalkostnaden var 365 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO