100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

danielhartmann10

Seat Ibiza bensinmotor stopper på tomgang

Jeg skriver for å søke veiledning angående et forvirrende problem jeg har støtt på med min 2013 Seat Ibiza, utstyrt med bensinmotor og som for tiden viser 103029 km. Kjøretøyet viser symptomer som tyder på en defekt tomgangsluftkontrollventil. Spesielt er motorvarsellyset tent, og diagnostiske prosedyrer avslører en tilsvarende feilkode lagret i feilsøkingsminnet. Videre viser motoren en tendens til å stoppe på tomgang, noe som forståelig nok er uønsket. Jeg mistenker at det kan være et problem med luftinntaket. Har noen andre opplevd noe lignende? Eventuelle innsikter vil bli satt stor pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

romyrichter8

Det høres ganske plagsomt ut! Kontrolllampene og at motoren stopper er definitivt ikke ideelt. Jeg er ikke helt sikker, men har du sjekket etter åpenbare luftlekkasjer i innsugningssystemet? En defekt massemåler kan også potensielt forårsake lignende symptomer. Går motoren ujevnt hele tiden, eller bare på tomgang? Jeg har ikke en Seat Ibiza, men jeg hadde en gang et lignende problem med en annen bil. Forhåpentligvis kan noen med mer innsikt i din spesifikke modell bidra.

(Oversatt fra Engelsk)

danielhartmann10 (Forfatter)

Takk for svaret ditt. Angående din henvendelse om luftlekkasjer, utførte jeg en visuell inspeksjon av innsugningssystemet og observerte ingen åpenbare brudd eller frakoblinger. Jeg erkjenner imidlertid at det kan finnes subtile lekkasjer som ikke lett kan oppdages ved hjelp av visuelle metoder alene. Når det gjelder massestrømningsmåleren, finnes det en anbefalt metode for å evaluere ytelsen, eller er utskifting det eneste pålitelige middelet for verifisering? Motorens ytelse er generelt jevn over hele turtallsområdet, med unntak av tomgang, der ustabilitet og sporadisk stalling forekommer.

(Oversatt fra Engelsk)

romyrichter8

Ok, gitt den stabile ytelsen ved høyere turtall, men ustabilitet på tomgang, høres det ut som tomgangsstyringssystemet er synderen. Jeg er fortsatt noe skeptisk, fordi det er mange ting som kan forårsake dette. Imidlertid, basert på beskrivelsen din og feilkoden, er en forurenset luftinntak som påvirker IAC-ventilen absolutt plausibel. Ærlig talt, uten ytterligere diagnostiske verktøy, er det ganske vanskelig å finne den nøyaktige årsaken. Jeg vil si at det sannsynligvis er best å ta den med til et verksted du stoler på for en skikkelig diagnose og reparasjon. De kan utføre røyktester og bruke diagnostisk utstyr for å verifisere problemet og gi nødvendig avhjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

danielhartmann10 (Forfatter)

Jeg vil gjerne uttrykke min takknemlighet for din innsats. Etter en grundig inspeksjon av en sertifisert tekniker, ble årsaken faktisk identifisert som et sterkt forurenset luftinntakssystem, som følgelig påvirket tomgangsluftkontrollventilens funksjonalitet. Utskifting av IAC-ventilen og grundig rengjøring av innsugningsmanifolden resulterte i en total utgift på 425€. Kjøretøyet fungerer nå som forventet, med stabil tomgang og ingen flere tilfeller av stalling. Takk igjen for hjelpen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: