GabiWheels

Seat Ibiza Underspenningstilstand

Jeg skriver fordi jeg har et problem som angår min 2013 Seat Ibiza med bensinmotor. Jeg har begynt å oppleve symptomer som tyder på en underspenning. Spesielt har jeg observert dårlig start, intermitterende feil i ulike systemer om bord, svake eller flimrende lys, og batteriet virker svakt ved start. Innledende diagnostikk peker mot et sterkt utladet eller defekt batteri. Jeg har sjekket batterispenningen og lagt merke til et betydelig spenningsfall under start. Jeg prøver å finne ut om dette kun er et batteriproblem, eller om det kan være et problem med dynamoen eller et bredere strømforsyningsproblem før jeg bytter batteriet.

(Oversatt fra Engelsk)

Samtalen dreier seg om en 2013 Seat Ibiza som opplever symptomer på underspenning, som dårlig start, sporadiske systemfeil og svake lys. Innledende diagnostikk tyder på et sterkt utladet eller defekt batteri, men det er usikkerhet om dynamoen eller et bredere strømforsyningsproblem kan være involvert. Det blir foreslått å sjekke for parasittisk strømtap, noe som kan indikere en defekt modul eller kortslutning. Til slutt løses problemet ved å bytte ut det dårlige batteriet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde en lignende opplevelse med min Volvo V70, selv om det var en diesel. Intermitterende elektriske problemer plaget meg i flere uker. Har du sjekket for parasittisk strømtap på batteriet når bilen er av? En defekt modul eller kortslutning kan forårsake et konstant spenningsfall, selv med en fungerende dynamo.

(community_translated_from_language)

Det er et interessant poeng om parasittisk strømtap. Jeg har ikke spesifikt testet for det. Kan du utdype hvordan du gikk frem for å diagnostisere dette potensielle problemet? Hvilken type spenningsfall vil bli ansett som signifikant nok til å garantere videre undersøkelse?

(community_translated_from_language)

Ja, parasittisk strøm var synderen i mitt tilfelle. Etter å ha bekreftet at batteriet og dynamoen fungerte korrekt, brukte jeg et multimeter til å måle strømforbruket med bilen av. Et sunt system bør trekke svært lite strøm (under 50 mA). Mitt trakk betydelig mer. Til slutt førte det meg til en defekt dørkontrollmodul. Gitt dine symptomer, er det verdt å sjekke, men ærlig talt, tatt i betraktning alderen og symptomene du beskriver, er batteriets helse tvilsom. Jeg ville tatt bilen til et verksted.

(community_translated_from_language)

Jeg ville dele at etter en batterihelsjekk viste resultatene et sterkt forringet batteri. Jeg erstattet det, og det løste undervoltproblemet fullstendig. Totalkostnaden, inkludert batteri og arbeid, var omtrent 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA