raphaelbecker1

Seat Inca Diesel, for høy bensinforbruk

Jeg har problemer med min Seat Inca diesel fra 2000. Det føles som om den går altfor fet. Jeg får redusert effekt, "Check Engine"-lampen lyser, og motoren går ujevnt. Drivstofforbruket har skutt i været, og den rykker når jeg prøver å akselerere. Jeg har sjekket luftfilteret og tennpluggene, men de ser fine ut. Kan en defekt katalysator forårsake dette, eller bør jeg se etter noe annet?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Overdrevent drivstofforbruk og ujevn gange kan skyldes flere ting. Har du inspisert oksygensensoren? En defekt sensor kan føre til at motorstyringsenheten beregner feil blanding av luft og drivstoff. Jeg opplevde lignende symptomer i min Inca. Sjekket du dysene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oksygensensoren virket fin da jeg sjekket den, men jeg fokuserte ikke ordentlig på injektorene. Hva slags problemer hadde du? Var det åpenbart, eller tok det litt graving for å finne ut av det?

(Oversatt fra Engelsk)

I mitt tilfelle var symptomene praktisk talt identiske. Motoren fikk for mye drivstoff, noe som førte til ufullstendig forbrenning. Selv om en defekt oksygensensor eller katalysator kan bidra, tyder rykkingen under akselerasjon sterkt på et problem med dysene. Gitt symptomene, vil jeg anbefale å få et verksted til å utføre en diagnostisk test på dysene for å fastslå funksjonaliteten.

(Oversatt fra Engelsk)

Verkstedet bekreftet at det var injektorene. Å bytte dem kostet meg 515 €, men Incaen går fint nå. Takk for rådet!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: