ellaswift69

Seat Inca, ujevn gange, misfyring

Greit, mekanikere, jeg håper noen kan peke meg i riktig retning. Min Seat Inca fra 2003 med bensinmotor gir meg problemer. Motoren går ujevnt, spesielt på tomgang, og den stopper til og med noen ganger. Kontrolllampen for motor lyser, og når jeg akselererer begynner den å rykke. Jeg skannet den og fikk en tenningsfeilkode. Jeg tror det sannsynligvis er noe med tenningssystemet. Noen ideer om hva jeg skal se etter, kanskje svikt i tennspolen? Jeg er ikke så trygg rundt motorer, så enkle forklaringer ville være bra.

(Oversatt fra Engelsk)

Seat Inca-modellen fra 2003 opplevde ujevn gange, stalling og rykking, med et motorfeillamp som indikerte misfyring. Den første mistanken var et problem med tenningssystemet, muligens en defekt coil. Etter forslag om å inspisere coilens kontakt og ledninger, ble det anbefalt å søke profesjonell hjelp på grunn av kompleksiteten ved å diagnostisere coil-problemer. Problemet ble bekreftet å være en defekt tenningscoil, som ble byttet ut, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Ujevn motor gange, stalling, motorlampa lyser, og rykking peker alle mot et mulig problem med tenningssystemet. Når skiftet du sist tennplugger? En defekt spole kan definitivt forårsake slike symptomer. "Misfire"-koden du nevnte er en stor ledetråd. Har du sjekket spolens kontakt og ledninger for tegn på skade eller korrosjon?

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar! Tennplugger ble byttet for ca. 30 000 km siden. Jeg er ikke helt sikker på hvordan jeg skal sjekke spolens kontakt og ledninger. Kunne du gi meg litt mer detaljer?

(community_translated_from_language)

Greit, hvis tennpluggene er relativt nye, er en defekt tenningsmodul den mest sannsynlige årsaken. Undersøk ledningene og pluggen som er koblet til modulen visuelt for skader. Uten riktig verktøy og erfaring kan imidlertid diagnostisering av en modulfeil være vanskelig. Gitt symptomene og misfyringskoden, foreslår jeg at du tar den med til et verksted for å bekrefte diagnosen og få den fikset profesjonelt.

(community_translated_from_language)

Ville bare si takk. Butikken bekreftet at det var en defekt tenningsmodul. De skiftet den, og nå går min Inca som ny. Totalkostnaden var 95 €, inkludert deler og arbeid. Tusen takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA