MarcelS89
Seat Leon stasjonsvogn problemer med EGR-ventilen
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Seat Leon stasjonsvogn fra 2008 opplever problemer som motorvarsellys, motorstopp, tap av kraft, ujevn gange, sterk eksoslukt og risting ved tomgang. Disse symptomene tyder på et mulig problem med EGR-ventilen, som er kjent for å forårsake lignende problemer når den er defekt. Et lignende tilfelle med en Seat Ibiza ble løst ved å bytte ut den fastkjørte EGR-ventilen, noe som førte til forbedret ytelse. Det anbefales å la EGR-ventilen kontrolleres og eventuelt byttes ut under neste service for å løse disse problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MarcelS89 (community.author)
Hei, takk, det høres ganske plausibelt ut. Ja, min Leon har nå 145 678 km på klokka. Siste service var for et år siden. Kanskje jeg virkelig trenger å få sjekket EGR-ventilen.
(community_translated_from_language)
SchwarzDieter
Vel, din Leon er allerede nede ganske mye! Slike problemer kan sikkert oppstå med kjørelengde. I likhet med min Ibiza var EGR-ventilen problemet for en kollega av meg. Han hadde lignende symptomer som deg: sterk eksoslukt, røff løping og tap av kraft. Siden han byttet ut ventilen har boksen hans fungert perfekt igjen. Så det skader definitivt ikke å få den sjekket på verkstedet. Og din siste tjeneste var for et år siden - kanskje det er på tide å få utført en igjen. For spesielt med diesel er det superviktig å holde øye med disse greiene! Lykke til med det, kompis!
(community_translated_from_language)
MarcelS89 (community.author)
Hei, takk for rådet! Flott at du deler din erfaring. Virkelig nyttig. Du har rett, jeg tror det er på tide å få den på service igjen og få sjekket EGR-ventilen. Virkelig, tusen takk! Da bestiller jeg time på verkstedet. Forhåpentligvis er det bare uttaket og ikke noe mer alvorlig. Takk igjen, kompis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
SchwarzDieter
Hei, jeg hadde et lignende problem med min Seat Ibiza (diesel, bygget i 2010). Jeg er ingen bilproff, men jeg har litt erfaring. På verkstedet mitt fant de den defekte EGR-ventilen som satt fast. Det forklarte alt: motorlyset, tapet av kraft og den sterke lukten av eksos. De erstattet den og problemet ble løst. Jeg betalte 355 euro for den. Kanskje du kan fortelle oss litt mer om bilen din? Kilometerstand? Vedlikeholdshistorikk? Dette kan bidra til å bedre isolere problemet. Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)