theresaschulze1

Seat Mii Turbo problemer, sjekk motorlampe og effekttap

Greit, nå er jeg offisielt forvirret. Min Seat Mii fra 2019 med bensinmotor gir meg problemer ved 151671 km. Motorlampa lyser, og jeg opplever redusert motoreffekt, forsinket motorrespons og en rar plystring som blir til en høy piping ved akselerasjon. Noen ganger stopper motoren til og med på tomgang, og drivstofforbruket mitt har definitivt økt. Jeg mistenker en boost-lekkasje et sted, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne å lete. Fra det jeg har lest, kan en defekt elektrisk bypassventil være problemet. Noen andre som har opplevd noe lignende med sitt turbo-system?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min Seat Mii for en stund tilbake. "Check Engine Light", pluss et virkelig merkbar tap av kraft. Synderen? En dårlig turboaktuatorventil. Har du sjekket det?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar! Når du sier "dodgy turbo aktuatorventil", refererer du til selve aktuatorventilen, eller kan det også være relatert til trykksensoren som gir falske avlesninger? La oss også vite om du la merke til noen spesifikke plystring- eller susende lyder?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg mener aktuatorventilen selv. Jeg sjekket ikke trykksensoren, for å være ærlig. Bare tok den med til verkstedet. Og ja, det var en tydelig plystrelyd, spesielt under akselerasjon. En boostlekkasje vil definitivt forårsake disse symptomene. Få den sjekket ut snart før den forårsaker ytterligere skade på turboen!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare lukke saken. Du hadde helt rett! Det viste seg å faktisk være den elektriske bypassventilen. Fikk den byttet, og Mii'en går som ny igjen. "Check engine"-lampen er borte, kraften er tilbake, og ingen flere rare lyder. Kostet meg 250€ totalt. Takk så mye for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: