charlesfuchs1

Seat Tarraco Dieselmotor går magert

Jeg opplever noen problemer med min 2019 Seat Tarraco med dieselmotor. Den har rundt 186239 km på telleren. Motoren ser ut til å gå for magert. Jeg har lagt merke til redusert motoreffekt, og motorvarsellampen lyser nå konstant. Motoren går også ujevnt, og den rykker litt ved akselerasjon. Fra det jeg har lest, kan det være en defekt innsprutningsventil eller injektor. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Tarraco fra 2019 med dieselmotor opplever problemer som redusert effekt, et konstant tent motorvarsellys, ujevn gange og rykking under akselerasjon, noe som tyder på at motoren går magert. Mulige årsaker inkluderer en defekt innsprøytningsventil eller -dyse, en defekt oksygensensor, massedybdesensor eller EGR-ventil. Problemet ble diagnostisert som en defekt drivstoffinjektor, som etter utskifting løste problemene og gjenopprettet jevn motorprestasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Redusert motoreffekt, ujevn gange, og motorlampa lyser – høres kjent ut. Jeg eier også en Tarraco, og opplevde noe lignende for en stund tilbake. Har du sjekket oksygensensoren eller luftmassemåleren? En defekt EGR-ventil kan også være synderen. Kan du spesifisere hvilken motor din Tarraco har?

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar. Jeg har ikke sjekket oksygensensoren eller massee luftstrømssensoren ennå. Motoren er en diesel. Hva var nøyaktig årsaken i ditt tilfelle da du hadde et lignende problem?

(community_translated_from_language)

Ja, min var et problem med drivstoffinjektoren. Det begynte med lignende symptomer som dine. Gitt at du også har en dieselmotor og kilometerstanden er relativt høy, vil jeg si at det er ganske mulig at du har en defekt drivstoffinjektor. Jeg vil foreslå å ta den med til et verksted for å få en skikkelig diagnose, da det krever spesialutstyr.

(community_translated_from_language)

Tok Tarracoen til verkstedet, og du hadde helt rett. Det var en defekt drivstoffinjektor. Etter utskiftning går motoren jevnt igjen. Totalkostnaden var 515 €. Takk for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO