100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

ninamond1

Seat Tarraco dieselmotorproblem

Min Seat Tarraco 2021 med dieselmotor gir meg problemer. Jeg tror det kan være en defekt gasspjeld. Jeg får høyere drivstofforbruk, og bilen starter dårlig, nesten som den kveles. Jeg har sjekket det grunnleggende og mistenker gasspedalmodulen. Har noen andre hatt lignende problemer med sin Tarraco? Hva gjorde du? Er utskifting den eneste måten å fikse det på?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Tarraco fra 2021 med dieselmotor opplever høyere drivstofforbruk og dårlig start, mistenkt å skyldes en defekt gasspjeldventil eller gasspedalmodul. Innledende kontroller og rengjøring av gasspjeld løste ikke problemet. Problemet ble bekreftet å være en defekt gasspedalmodul, noe som førte til installasjon av en ny kontrollventil og grundig rengjøring av gasspjeld, noe som bør gjenopprette normal drivstoffeffektivitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

greta_brown4

Det er interessant. Jeg hadde et lignende problem med min Tarraco, selv om symptomene ikke var helt de samme. Dårlig start og økt drivstofforbruk høres definitivt kjent ut. Har du sjekket luftinntaket for hindringer? Har du vurdert å rengjøre gasspjeldhuset som et første skritt?

(community_translated_from_language)

ninamond1 (community.author)

Luftinntaket er klart, og jeg prøvde å rengjøre gasspjeldhuset, men kanskje ikke godt nok. Du nevnte lignende problemer... Måtte du bytte gasspjeldsventilen, eller var det en annen løsning? La du merke til noen annen uvanlig oppførsel?

(community_translated_from_language)

greta_brown4

Hvis du har sjekket luftinntaket og prøvd å rengjøre gasspjeldhuset, kan det være et større problem. I mitt tilfelle var det gasspjeldet selv. Gitt symptomene og kjørelengden din, bør du sannsynligvis ta den med til et verksted. Det er sannsynlig at en defekt gasspedalmodul påvirker kontrollventilen.

(community_translated_from_language)

ninamond1 (community.author)

Fulgte rådet og tok bilen inn. Akselerasjonspedalmodulen var defekt, som mistenkt. En ny kontrollventil ble installert, gassen ble rengjort, og drivstoffeffektiviteten bør være tilbake til normalen. Kostnaden var 205€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO