Seat Tarraco Dieselmotorproblemer

Det høres tøft ut. Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Volvo, selv om det var en bensinmotor. Høyere drivstofforbruk og tap av kraft er aldri gode tegn. Svingninger i sylindertrykket kan skyldes mange ting. Har du sjekket for tegn til motorbank? Hva med veivakselposisjonssensoren? En defekt sensor kan ødelegge motortidspunktet og føre til alle slags problemer. Har du også lagt merke til noe tap av kjølevæske eller hvit røyk? Det kan være et problem med topppakningen. Du nevnte motorvarsellys, har du lest av feilkoder? Å kjenne til disse ville være veldig nyttig for å begrense de mulige årsakene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar. Jeg har ikke hørt noen motorbank, men jeg skal definitivt lytte nøye. Jeg har ikke sjekket veivakselposisjonssensoren eller topppakningen selv. Og ja, jeg hentet feilkoder, det viser en sylindertrykksfluktuasjon i sylinder 1. Hva gjorde du til slutt for å fikse din Volvo?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, svingning i sylindertrykket på sylinder 1 er ganske spesifikt. I mitt tilfelle, med Volvon, viste det seg å være en defekt sensor som rapporterte trykket feil. Motoren var faktisk i orden. Feilkoden fikk meg til å tro det verste. Jeg vil råde deg til å få den sjekket på et verksted. Jeg var redd for at problemene mine var relatert til turboladeren, men til slutt var det bare en defekt sensor.

(Oversatt fra Engelsk)

Tok den med til verkstedet, og det var en defekt sensor som ga feil sylindertrykksavlesninger. De skiftet den, og alt er tilbake til normalen. Det var dekket av garanti, så ingen kostnad.

(Oversatt fra Engelsk)