100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

achimsturm1

Seat Tarraco girkasseproblemer

Jeg tror min Seat Tarraco (2018 bensin) er i ferd med å gjøre meg konkurs. Den har kjørt 173572 km, og jeg får en motorvarsellys og et girindikatorlys. Girkassen slurer, og det er en forferdelig knirkende lyd når den girer. Feilkoden peker på en defekt låseclutch i automatgirkassen. Tror du det er en feil i konverteren? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Tarraco-eier opplevde problemer med girkassen, inkludert et motorvarsellys, et girkasseindikatorlys, girkasse som sløret og knirkende lyder under girskift. Feilkoden tydet på en defekt låseclutch i automatgirkassens momentkonverter. Etter å ha sjekket girkassen væske og bekreftet at det ikke var problemet, ble det fastslått at momentkonverterens låseclutch sannsynligvis var i ferd med å svikte. Problemet ble løst ved å bytte ut automatgirkassens momentkonverter på et verksted, og bilens ytelse ble gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

charlesmiller71

Wow, det høres tøft ut! Malende lyder er aldri et godt tegn med en automatgir. Er du sikker på at det er låsekløtsjen? Jeg hadde lignende symptomer i min gamle bil en gang - motorsvikt og glidning - men det viste seg å bare være lav girvæske. Har du sjekket væskenivået og tilstanden? Det kan være verdt et forsøk før du antar det verste.

(community_translated_from_language)

achimsturm1 (community.author)

Ja, jeg sjekket væskenivået. Det er fint, kanskje litt mørkt. Men hvis det bare var væsken, ville ikke problemet være mer konsekvent? Dette ser ut til å skje mest når motoren er under belastning, som å kjøre oppoverbakke. Kan det fortsatt være væsken hvis det bare oppstår til visse tider?

(community_translated_from_language)

charlesmiller71

Greit, hvis du allerede har sjekket væsken, og du fortsatt får de symptomene, spesielt med den malende lyden og feilkoder, så ja, det høres definitivt ut som et clutchproblem med momentkonverteren i automatgiret ditt. Den låsbare clutchen kan forårsake all slags kaos når den begynner å svikte. Motorøkning under belastning er et klassisk tegn. Det er sannsynligvis best å få den sjekket av et verksted.

(community_translated_from_language)

achimsturm1 (community.author)

Takk for at du bekreftet frykten min! Jeg tok den med til det lokale verkstedet. Du hadde helt rett, automatgirkonverteren var ødelagt. 2120€ senere, går den som ny igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO